لوجستيات الدفاع والجاهزية نموذج مباشر

شبكة إدامة معمّمة على مستوى العقيدة العامة والكتب المدرسية: 24 منصة عامة، و8 فرق صيانة، ومستودع إمداد تغذّيه القوافل، وشبكة لاسلكية من 12 قناة وخمسة مواقع استشعار. لا يُنمذج أي نظام أو وحدة أو عملية حقيقية — هذا هو بحث العمليات الكامن وراء الجاهزية.

ما الذي ستتعلمه

المحاكي

الوقت 0 h
الجاهزية التشغيلية 100% · أيام الإمداد 3.2 · تغطية المراقبة 95% · حجب مكالمات الأولوية 0.9%✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓✓مخزون المستودع 500 · 3.2 d 📡 12 ch · 0.9%
  • جاهزة للمهام
  • قيد الصيانة
  • بانتظار القطع
  • تغطية المستشعرات

الضوابط

ساعات التشغيل لكل منصة في اليوم. وتيرة أعلى تعني أعطالًا ووقودًا أكثر.

من أصل 8 فرق صيانة؛ والباقي يعمل على المنصات.

خذ قطعة من منصة تنتظر قطعًا أصلًا. أسرع، لكنه يضاعف العمل.

عدد الساعات بين قوافل الإمداد (حمولة ثابتة لكل قافلة).

يزداد المدى بالجذر الرابع للقدرة؛ ويزداد استهلاك الوقود خطيًا.

لا يجوز للمكالمات الروتينية أخذ آخر r قنوات حرة.

يحجز شحنة أولوية واحدة: يصل ما يصل إلى 4 طلبات مفتوحة خلال 24 h. لا يمكن أن تكون في الجو إلا شحنة واحدة في كل مرة، وتُحتسب كل شحنة من ميزانية النقل.

يضيف 4 قنوات بعد 3 h من الإعداد؛ ويستهلك قليلًا من الوقود.

المؤشرات

الجاهزية التشغيلية
100%
عادي
أيام الإمداد
3.2d
عادي
تغطية المراقبة
95%
عادي
حجب مكالمات الأولوية
0.9%
عادي
بانتظار القطع0
قيد الصيانة0
قطع الغيار المتوفرة6
قطع قيد الطلب0
الطلبات المتأخرة (قطع مستحقة)0
شحنات الأولوية المستخدمة0
شحنة أولوية في الجو (الساعات المتبقية)0 h
مخزون المستودع500 u
حجب المكالمات الروتينية0.9 %
ساعات تشغيل الأسطول0.0 h
مواقع المستشعرات العاملة5

الاتجاه

الجاهزية التشغيلية: — %1000

سيناريوهات الأزمات

المستوى 1 · ذروة الجاهزية

تمرين يرفع الطلب على ساعات التشغيل إلى أكثر من الضعف لمدة أربعة أيام. قطع الغيار شحيحة، والإمداد الروتيني يستغرق أربعة أيام، وميزانية النقل تغطي شحنتي أولوية. وفّر الساعات دون تدمير الجاهزية أو تكديس الطلبات المتأخرة أو اختناق الشبكة اللاسلكية.

  • ما لا يقل عن 790 ساعة تشغيل للأسطول أثناء الذروة
  • متوسط الجاهزية التشغيلية ≥ 86 % من الساعة 30
  • متوسط الطلبات المتأخرة ≤ 2 خلال اليوم الأخير
  • ما لا يزيد على 2 من شحنات الأولوية (ميزانية النقل)
  • متوسط حجب الأولوية ≤ 2 %
  • متوسط الحجب الروتيني ≤ 35 %

المستوى 2 · إغلاق طريق الإمداد

فيضان يقطع الطريق الوحيد إلى المستودع لمدة 60 ساعة. تصطف القوافل خلفه. اجعل المخزون يكفي دون أن تنهار تغطية المراقبة.

  • المستودع لا يفرغ أبدًا (حدّ صارم)
  • متوسط تغطية المراقبة ≥ 89 %
  • ما لا يقل عن 60 ساعة تشغيل من المهام قبل قطع الطريق
  • ما لا يقل عن 440 ساعة تشغيل للأسطول إجمالًا
  • ما لا يقل عن 255 ساعة تشغيل بعد إعادة فتح الطريق

المستوى 3 · تشويش لاسلكي وأعطال مستشعرات

يُعطّل التشويش نصف القنوات اللاسلكية. بعد اثنتي عشرة ساعة يتعطل موقعا استشعار. أبقِ حركة الأولوية جارية واستعد التغطية.

  • متوسط حجب الأولوية ≤ 3 %
  • متوسط التغطية ≥ 88 % بعد عطل المستشعرات
  • متوسط الحجب الروتيني ≤ 40 % (لا تُقصِ الحركة الروتينية)
  • متوسط الجاهزية التشغيلية ≥ 80 %

الأساس — النموذج وراء الأرقام

كل علاقة يستخدمها المحاكي مع مصدرها. الثوابت المعلَّمة كافتراضات هي معايرات توضيحية.

الجاهزية التشغيلية: نسبة الوقت التي يكون فيها النظام جاهزًا، بما في ذلك التأخير اللوجستي.
Ao = uptime / (uptime + downtime) ≈ MTBF / (MTBF + MTTR + MLDT)[1][2]
تتعطل المنصات عشوائيًا بزمن أسّي حتى العطل أثناء التشغيل.
P(fail during h operating hours) = 1 − e^(−h/MTBF), MTBF = 40 h[2]افتراض: MTBF واحتمال القطعة ومعدلات الاستهلاك وحركة الاتصالات أرقام تخطيط عامة، وليست بيانات عن أي نظام حقيقي.
مبرهنة بالم: مع التوريد واحدًا بواحد، تتبع القطع في خط الإمداد توزيع بواسون.
pipeline ~ Poisson(mean = demand rate × lead time); backorders = (pipeline − S)⁺[4][3]
تنتظر الإصلاحات في طابور يخدمه عدد ثابت من الفرق.
c teams serve the maintenance queue (M/M/c); site teams + fleet teams = 8[9]افتراض: MTBF واحتمال القطعة ومعدلات الاستهلاك وحركة الاتصالات أرقام تخطيط عامة، وليست بيانات عن أي نظام حقيقي.
أيام الإمداد: المدة التي يكفيها المستودع عند الاستهلاك الحالي.
DOS = stock / daily consumption[10]أيام الإمداد مقياس تخطيط يُستخدم في عقيدة الاستدامة؛ والنسبة نفسها حساب بسيط.
حجب إرلانغ B، وامتداده الدقيق عند حجز قنوات لحركة الأولوية.
B(0)=1, B(k) = A·B(k−1) / (k + A·B(k−1)); with reservation r: exact birth–death chain[5][6]
معادلة مدى الرادار: يزداد مدى الكشف بالجذر الرابع للقدرة المرسلة.
R ∝ P^(1/4) ⇒ πR² ∝ √P[7]
ثوابت تخطيط أخرى يستخدمها النموذج.
MTBF 40 operating h · part needed 40 % · repair Exp(6 h) · sites MTBF 300 h, repair Exp(8 h) · convoy 200 u · burn 1 u per operating h + 0.5 u/h per site at full power · relay +4 channels after 3 h · priority shipment: ≤ 4 open orders, lands within 24 h, one in flight at a time · ≥2 channels always open to routine trafficافتراض: MTBF واحتمال القطعة ومعدلات الاستهلاك وحركة الاتصالات أرقام تخطيط عامة، وليست بيانات عن أي نظام حقيقي.
نموذج تغطية منطقي: احتمال أن ترى نقطةً واحدةٌ على الأقل من عدة أقراص استشعار.
coverage = 1 − exp(−Σ πR_i² / A)[8]افتراض: MTBF واحتمال القطعة ومعدلات الاستهلاك وحركة الاتصالات أرقام تخطيط عامة، وليست بيانات عن أي نظام حقيقي.

العشوائية: مولّد mulberry32 ببذرة؛ التوزيعات المستخدمة — منتظم، وأسّي (CDF العكسي)، وطبيعي (Box–Muller)، وبواسون (Knuth). تُعرض البذرة ويمكن مشاركتها.

المصادر

  1. DoD Reliability, Availability, Maintainability, and Cost Rationale Report Manual (operational availability Ao) — U.S. Office of the Secretary of Defense, 2009
  2. MIL-HDBK-338B Electronic Reliability Design Handbook (exponential failure model, availability) — U.S. DoD, 1998
  3. C. C. Sherbrooke — METRIC: A Multi-Echelon Technique for Recoverable Item Control (Palm’s theorem, expected backorders) — Operations Research 16(1), 1968
  4. C. Palm — Analysis of the Erlang traffic formulae for busy-signal arrangements (Palm’s theorem on (S−1,S) pipelines) — Ericsson Technics No. 4, pp. 39–58, 1938
  5. ITU-D Study Group 2 — Teletraffic Engineering Handbook: Erlang B recursion E_x = A·E_(x−1)/(x + A·E_(x−1)); Erlang C — ITU, 2002
  6. F. P. Kelly — Loss Networks (trunk reservation) — Annals of Applied Probability 1(3), 1991
  7. MIT Lincoln Laboratory — Introduction to Radar Systems, Lecture 2: radar range equation S/N = P_t G² λ² σ / ((4π)³ R⁴ k T_s B_n L) — MIT Lincoln Laboratory
  8. P. Hall — Introduction to the Theory of Coverage Processes (Boolean model: vacancy = e^(−λ·E|disc|)) — Wiley, 1988
  9. D. Gross, C. M. Harris — Fundamentals of Queueing Theory (M/M/c, machine-repair models) — Wiley, 2008
  10. U.S. Army FM 4-0 Sustainment Operations — sustainment planning concepts (days of supply as a planning measure) — Headquarters, Department of the Army, 2026

من يعمل في هذا المجال

نموذج تعليمي — ليس لاتخاذ قرارات تشغيلية. تعاير المواقع الحقيقية كل ثابت وفق معداتها وبياناتها.