🛡️ Lóistíocht chosanta agus ullmhacht Samhail bheo
Líonra cothaithe ginearálaithe ar leibhéal an fhoirceadail phoiblí agus na dtéacsleabhar: 24 ardán ginearálta, 8 bhfoireann chothabhála, dipó soláthair a líontar le conmhaigh, líonra raidió 12 chainéal agus cúig láithreán braiteoirí. Ní shamhlaítear aon chóras, aonad ná oibríocht fíor — seo an taighde oibríochtúil taobh thiar den ullmhacht.
Cad a fhoghlaimeoidh tú
Cad a thomhaiseann infhaighteacht oibriúcháin (Ao) agus conas a threoraíonn páirteanna spártha agus scuaineanna deisiúcháin é.
Conas a thomhaiseann foirmle Erlang líonra raidió, agus cén fáth a gcosnaíonn cainéil a chur in áirithe trácht tosaíochta.
Cén fáth a gcomhaireann pleanálaithe soláthair i days of supply, agus conas a iompaíonn bealach dúnta ina ardáin gan fheidhm.
Insamhlóir
Am 0 u
✓Ullamh don mhisean
🔧Faoi chothabháil
⧗Ag fanacht le páirteanna
◯Clúdach braiteoirí
Rialuithe
Uaireanta oibriúcháin in aghaidh an ardáin in aghaidh an lae. Níos mó luais, níos mó teipeanna agus breosla.
As 8 bhfoireann chothabhála; oibríonn an chuid eile ar ardáin.
Glac páirt ó ardán atá ag fanacht le páirteanna cheana. Níos tapúla, ach dúblaíonn sé an obair.
Uaireanta idir chonmhaigh soláthair (ualach seasta in aghaidh na conmhaigh).
Fásann an réimse le ceathrú fréamh na cumhachta; fásann úsáid breosla go líneach.
Ní fhéadfaidh glaonna rialta na r gcainéal saor deireanacha a ghlacadh.
Cuireann sé lastas tosaíochta amháin in áirithe: sroicheann suas le 4 ordú oscailte laistigh de 24 u. Ní féidir ach lastas amháin a bheith san aer ag an am céanna, agus áirítear gach ceann acu in aghaidh an bhuiséid iompair.
Cuireann sé 4 chainéal leis tar éis 3 uair socraithe; úsáideann sé beagán breosla.
Táscairí
Infhaighteacht oibriúcháin
100%
gnáth
Days of supply
3.2d
gnáth
Clúdach faireachais
95%
gnáth
Blocáil glaonna tosaíochta
0.9%
gnáth
Ag fanacht le páirteanna
0
Faoi chothabháil
0
Páirteanna spártha ar láimh
6
Páirteanna ar ordú
0
Riaroird (páirteanna dlite)
0
Lastais tosaíochta úsáidte
0
Lastas tosaíochta san aer (uaireanta fágtha)
0 h
Stoc dipó
500 u
Blocáil glaonna rialta
0.9 %
Uaireanta oibriúcháin cabhlaigh
0.0 h
Láithreáin braiteoirí ar siúl
5
Treocht
Cásanna géarchéime
Leibhéal 1 · Borradh ullmhachta
Méadaíonn cleachtadh an t-éileamh ar uaireanta oibriúcháin níos mó ná faoi dhó ar feadh ceithre lá. Tá páirteanna spártha gann, tógann gnáth-athsholáthar ceithre lá, agus clúdaíonn an buiséad iompair dhá lastas tosaíochta. Seachaid na huaireanta gan ullmhacht a mhilleadh, gan riaroird a charnadh agus gan an líonra raidió a phlúchadh.
Ar a laghad 790 uair oibriúcháin cabhlaigh le linn an bhorrtha
Meán-infhaighteacht oibriúcháin ≥ 86 % ó uair 30
Meánriaroird ≤ 2 thar an lá deireanach
Gan níos mó ná 2 lastas tosaíochta (buiséad iompair)
Meánblocáil tosaíochta ≤ 2 %
Meánblocáil ghnáth ≤ 35 %
Leibhéal 2 · Bealach soláthair dúnta
Dúnann tuile an t-aon bhóthar chuig an dipó ar feadh 60 uair. Déanann conmhaigh scuaine taobh thiar de. Cuir stoc ar marthain gan ligean do chlúdach faireachais titim as a chéile.
Ní théann an dipó folamh riamh (teorainn dhocht)
Meánchlúdach faireachais ≥ 89 %
Ar a laghad 60 uair oibriúcháin de mhisin sula ngearrtar an bóthar
Ar a laghad 440 uair oibriúcháin cabhlaigh san iomlán
Ar a laghad 255 uair oibriúcháin tar éis don bhóthar athoscailt
Leibhéal 3 · Cur isteach raidió agus lochtanna braiteoirí
Cuireann cur isteach leath de na cainéil raidió as feidhm. Dhá uair déag ina dhiaidh sin teipeann ar dhá láithreán braiteora. Coinnigh trácht tosaíochta ag sreabhadh agus athchóirigh clúdach.
Meánblocáil tosaíochta ≤ 3 %
Meánchlúdach ≥ 88 % tar éis locht an bhraiteora
Meánblocáil ghnáth ≤ 40 % (ná dún amach trácht gnáth)
Meán-infhaighteacht oibriúcháin ≥ 80 %
Bonn — an tsamhail taobh thiar de na huimhreacha
Gach gaol a úsáideann an t-insamhlóir, lena fhoinse. Is calabrúcháin léiritheacha iad tairisigh a bhfuil marc toimhde orthu.
Infhaighteacht oibriúcháin: an chion den am a bhíonn córas ullamh, lena n-áirítear moill lóistíochta.
Teipeann ar ardáin go randamach le hamanta-go-teip easpónantúil agus iad ag oibriú.
P(fail during h operating hours) = 1 − e^(−h/MTBF), MTBF = 40 h[2]Toimhde: is uimhreacha pleanála ginearálta iad MTBF, dóchúlacht páirte, rátaí dóite agus trácht, ní sonraí faoi aon chóras fíor.
Teoirim Palm: le hathsholáthar duine ar dhuine leanann páirteanna sa phíblíne dáileadh Poisson.
Fanann deisiúcháin i scuaine a fhreastalaíonn líon seasta foirne uirthi.
c teams serve the maintenance queue (M/M/c); site teams + fleet teams = 8[9]Toimhde: is uimhreacha pleanála ginearálta iad MTBF, dóchúlacht páirte, rátaí dóite agus trácht, ní sonraí faoi aon chóras fíor.
Days of supply: cá fhad a mhaireann an dipó ag tomhaltas an lae inniu.
DOS = stock / daily consumption[10]Is tomhas pleanála é days of supply a úsáidtear i bhfoirceadal cothaithe; is uimhríocht shimplí é an cóimheas féin.
Blocáil Erlang B, agus a síneadh beacht nuair a chuirtear cainéil in áirithe do thrácht tosaíochta.
MTBF 40 operating h · part needed 40 % · repair Exp(6 h) · sites MTBF 300 h, repair Exp(8 h) · convoy 200 u · burn 1 u per operating h + 0.5 u/h per site at full power · relay +4 channels after 3 h · priority shipment: ≤ 4 open orders, lands within 24 h, one in flight at a time · ≥2 channels always open to routine trafficToimhde: is uimhreacha pleanála ginearálta iad MTBF, dóchúlacht páirte, rátaí dóite agus trácht, ní sonraí faoi aon chóras fíor.
Samhail chlúdaigh Boole: an seans go bhfeiceann ar a laghad ceann amháin de roinnt diosca braiteora pointe.
coverage = 1 − exp(−Σ πR_i² / A)[8]Toimhde: is uimhreacha pleanála ginearálta iad MTBF, dóchúlacht páirte, rátaí dóite agus trácht, ní sonraí faoi aon chóras fíor.
Randamacht: gineadóir mulberry32 le síol; dáiltí a úsáidtear — aonfhoirmeach, easpónantúil (CDF inbhéartach), normalach (Box–Muller), Poisson (Knuth). Taispeántar an síol agus is féidir é a roinnt.
C. Palm — Analysis of the Erlang traffic formulae for busy-signal arrangements (Palm’s theorem on (S−1,S) pipelines) — Ericsson Technics No. 4, pp. 39–58, 1938