חלוקת חשמל בשכונה מודל חי

אתם מפעילים את שנאי 500 kVA וקו ההזנה בהספק נמוך שמספקים 150 בתים ואת הרכבים החשמליים שלהם. עומס יתר מחמם את הבידוד ומזקין אותו מהר; הזנה ארוכה מאפשרת למתח לצנוח בקצה הרחוק. צעד אחד הוא 5 דקות.

מה תלמדו

סימולטור

זמן 0 min
טמפרטורת הנקודה החמה בפיתול 59 °C · העמסת השנאי 42% · מתח בקצה ההזנה 100.0% · הספק טעינת רכבים חשמליים 0 kWאספקת מתח בינוני✓ 59°42%500 kVAONAN⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂מתח בשנאי 100.9% → מתח בקצה ההזנה 100.0% · דרגת מווסת המתח 0🚗 0 kW · 🌡 30.8 °C · הפסדים 3.1 kW⊣⊢העמסת השנאי השכן 42%⏱ 14:00 · אנרגיה שלא סופקה 0 kWh
  • הנקודה החמה בשנאי מתחת ל-110 °C
  • הנקודה החמה 110–120 °C (הזדקנות מהירה יותר)
  • הנקודה החמה מעל 120 °C
  • בתים עם מתח בטווח
  • בתים קרוב לגבול המתח
  • מחוץ לטווח או בלי אספקה
  • מאווררים / קבל בשירות
  • כשלושה רכבים חשמליים נטענים

בקרות

המאווררים מעלים את דירוג הקירור בכשליש; השמן פועל קריר יותר לאותו עומס.

המצבים המנוהלים חלים רק על נהגים הרשומים לתוכנית; האחרים טוענים עם ההגעה.

סוגר את מפסק הקישור לחלק מההזנה. לשכנה יש מגבלה משלה (120 %) והקישור הארוך מוריד מתח.

150 kvar של תמיכה ראקטיבית: מעלה את המתח בקצה הרחוק ומקטין מעט את הזרם.

כל צעד מעלה כל מתח ב-1.25 % — בעומס קל הוא יכול לדחוף את הקצה הקרוב מעל +5 %.

בקרת עומס ישירה על מדי מים חמים ומזגנים: בלוק אחד של −15 % מעומס משקי הבית ל-60 דקות, ואחריו נעילה של שעתיים בזמן שהם מתאוששים. מחצית מהאנרגיה שנותקה חוזרת לאחר מכן.

מחוונים

טמפרטורת הנקודה החמה בפיתול
59°C
תקין
העמסת השנאי
42%
תקין
סטיית המתח הגרועה ביותר
0.9%
תקין
גורם האצת הזדקנות
0.00×
תקין
טמפרטורת השמן העליון53 °C
טמפרטורה בחוץ30.8 °C
חיי בידוד שנוצלו (שעות שקולות)0.0 h
עומס השנאי202 kW
הספק טעינת רכבים חשמליים0 kW
מתח בשנאי100.9 %
מתח בקצה ההזנה100.0 %
הפסדים3.1 kW
אנרגיה שלא סופקה0 kWh
עומס שנותק על ידי בקרה0 kWh
אנרגיית רכבים חשמליים שעדיין חסרה0 %
העמסת השנאי השכן42 %
גורם עומס קר1.00 ×

מגמה

טמפרטורת הנקודה החמה בפיתול: — °C1600

תרחישי משבר

רמה 1 · שיא ערב של רכבים חשמליים בגל חום

אחר צהריים של גל חום: מזגנים פועלים בכל בית ו-100 רכבים חשמליים יתחברו בין 17:00 ל-20:00 — נוסף על שיא הערב הביתי. רק 70 % מהנהגים רשומים לטעינה מנוהלת. הגיעו עד 07:00 בלי להתחמם יתר על המידה או להפיל את השנאי, ובלי להישען על ניתוק עומסים.

  • הנקודה החמה אף פעם לא מעל 110 °C
  • חיי בידוד שנוצלו ≤ 17 שעות (לא מהר מהרגיל)
  • אף צרכן לא מאבד אספקה
  • עומס שנותק ≤ 60 kWh

רמה 2 · תקלה אצל השכן: קליטת הלקוחות שלו

ב-17:00 השנאי השכן מתקלקל. מחצית מהבתים שלו מועברים לקצה הרחוק של ההזנה שלכם דרך כבל הקישור הארוך. הזרם הנוסף זורם לכל אורך הקו שלכם: שמרו על כל בית בתוך ±5 % מהמתח הנקוב (ANSI C84.1 טווח A) והימנעו מעומס יתר בשנאי שלכם.

  • כל מתח בתוך ±5 % (מ-10 דקות אחרי התקלה)
  • אף צרכן לא מאבד אספקה
  • הנקודה החמה אף פעם לא מעל 120 °C
  • עומס שנותק ≤ 60 kWh

רמה 3 · עומס קר אחרי הפסקת חשמל

הפסקת חשמל של שש שעות בערב קפוא מסתיימת ב-18:00. כל תנור חימום כבוי וכל רכב חשמלי ממתין לטעינה. כשהצוות סוגר את המפסק, העומס חוזר הרבה מעל הרגיל — אם אובדת הגיוון, השנאי ינתק שוב. שחזרו את האספקה בלי הפסקה שנייה, שמרו את המתח בטווח ואת ההגבלה קטנה.

  • אין הפסקה שנייה (אנרגיה שלא סופקה = 0)
  • כל מתח בתוך ±5 % (מ-10 דקות אחרי חידוש האספקה)
  • עומס שנותק ≤ 120 kWh
  • כל רכב חשמלי טעון עד 07:00 (≤ 2 % חסר)
  • העמסת השנאי נשארת מתחת לערך ההפעלה של הממסר, 150 %, אחרי סגירת המפסק (מ-18:05)

בסיס — המודל שמאחורי המספרים

כל יחס שהסימולטור משתמש בו, עם המקור שלו. קבועים המסומנים כהנחות הם כיולים להמחשה.

הביקוש הביתי עוקב אחרי פרופיל יומי ומזג האוויר; כל רכב חשמלי נטען ב-7.2 kW עד שהוא מלא.
P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]הנחה: פרופיל העומס, נתוני הרכבים החשמליים, עכבות ההזנה, פרמטרי עומס קר ודירוג המאווררים הם ערכים להמחשה להזנה פרברית כללית, לא נתונים מרשת אמיתית.
עליית שמן העליון מתקרבת לערכה הסופי לעומס הנוכחי אקספוננציאלית, עם קבוע זמן של שעות.
Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]
הנקודה החמה של הפיתול נמצאת מעל השמן ועוקבת אחרי הזרם תוך דקות.
Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]פישוט: עליית הנקודה החמה עוקבת אחר אקספוננט אחד (k21 = 1, קבוע זמן k22·τw). החריגה הקצרה של f2(t) דו-האיברי לפי IEC 60076-7 לאחר קפיצת עומס פתאומית אינה מדומה, ולכן הנקודה החמה עשויה להיראות לרגע נמוכה בכמה קלווין.
דרגת קירור: מאווררים משנים את המעריכים ואת הדירוג שאליו מתייחס העומס.
ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]הנחה: פרופיל העומס, נתוני הרכבים החשמליים, עכבות ההזנה, פרמטרי עומס קר ודירוג המאווררים הם ערכים להמחשה להזנה פרברית כללית, לא נתונים מרשת אמיתית.
הזדקנות הבידוד יחסית לייחוס 110 °C; מוכפלת בערך כל 6–7 K.
F_AA = exp(15000/383 − 15000/(θ_H + 273)); aged hours = Σ F_AA·Δt; F_EQA = Σ F_AA·Δt / Σ Δt; normal life 180 000 h[1][3][2]
הפסד ללא עומס בתוספת הפסד עומס שעולה עם ריבוע הזרם.
P_loss = P₀ + P_k·K² + r_f·S_b·(|s_d|²/3 + Re(s_d·s_p*) + |s_p|²) + r_tie·S_b·|s_tie|², s_d = distributed load, s_p = far-end block (incl. capacitor); P₀ = 1 kW, P_k = 5 kW[7][2]
ירידת מתח משוערת לאורך השנאי וההזנה.
ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]הנחה: פרופיל העומס, נתוני הרכבים החשמליים, עכבות ההזנה, פרמטרי עומס קר ודירוג המאווררים הם ערכים להמחשה להזנה פרברית כללית, לא נתונים מרשת אמיתית.
טווחי מתח שירות לפי תקני המתח.
target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]
הגנה: מתי השנאי והשכן מתנתקים.
trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]הנחה: הגדרת עומס היתר ל-30 דקות, יחידת הפעולה המיידית ב-2.0 pu וניתוק הנקודה החמה ב-140 °C הם הגדרות להמחשה המבוססות על גבולות IEC 60076-7 לשנאי הזנה (1.5 pu מחזורי רגיל, 2.0 pu חירום קצר טווח, 140 °C נקודה חמה). הגנה אמיתית משתמשת בעקומות נתיך או ממסר.
אחרי הפסקת חשמל, עומסים תרמוסטטיים נדלקים כולם בבת אחת; העומס הנוסף דועך אקספוננציאלית.
M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]הנחה: פרופיל העומס, נתוני הרכבים החשמליים, עכבות ההזנה, פרמטרי עומס קר ודירוג המאווררים הם ערכים להמחשה להזנה פרברית כללית, לא נתונים מרשת אמיתית.
קבועים נוספים שבהם המודל משתמש.
500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scaleהנחה: פרופיל העומס, נתוני הרכבים החשמליים, עכבות ההזנה, פרמטרי עומס קר ודירוג המאווררים הם ערכים להמחשה להזנה פרברית כללית, לא נתונים מרשת אמיתית.

אקראיות: מחולל mulberry32 עם זרע; ההתפלגויות שבשימוש — אחידה, מעריכית (CDF הפוך), נורמלית (Box–Muller), פואסון (Knuth). הזרע מוצג וניתן לשיתוף.

מקורות

  1. IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
  2. IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
  3. Comparison of Loading Guide Standards (IEEE C57.91 and IEC 60076-7): ageing equations, exponents n/m by cooling mode, 180 000 h normal life — IEEE PES Transformers Committee, C57.91 working group
  4. ANSI C84.1 — Electric Power Systems and Equipment: Voltage Ratings (60 Hz); Range A service voltage ±5 % (114–126 V on 120 V), Range B 110–127 V — NEMA / ANSI (summarised in USDA Rural Utilities Service guidance), 2020
  5. EN 50160:2022 — Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks, clause 4 low-voltage supply characteristics (clause 4 is not in the free preview, which ends at the scope) — CENELEC, CLC/TC 8X (official preview of the English text via the Slovak national standards body ÚNMS SR, STN EN 50160:2023), 2022
  6. A. Klajn, M. Bątkiewicz-Pantuła — Application Note: Standard EN 50160, Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks (LV supply voltage variations: Un ± 10 % for 95 % of the 10-min mean rms values of each week) — European Copper Institute / Leonardo ENERGY, Publication No. Cu0147, 2013
  7. W. H. Kersting — Distribution System Modeling and Analysis (approximate voltage drop, uniformly distributed load, line losses) — CRC Press, 2017
  8. C. Hachmann et al. — Cold load pickup model parameters based on measurements in distribution systems (exponential decay model, CLPU factors ≈ 1.9–2.8) — IET Generation, Transmission & Distribution 13(23), 2019
  9. SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017

מי עושה את זה למחייתו

מודל חינוכי — לא לקבלת החלטות תפעוליות. אתרים אמיתיים מכיילים כל קבוע לציוד ולנתונים שלהם.