ທຸກອຸດສາຫະກຳ › ການແຈກຢາຍໄຟຟ້າຊຸມຊົນ ⚡ ການແຈກຢາຍໄຟຟ້າຊຸມຊົນ ແບບຈຳລອງສົດ ທ່ານດຳເນີນໝໍ້ແປງ 500 kVA ແລະສາຍປ້ອນແຮງດັນຕ່ຳທີ່ສະໜອງ 150 ເຮືອນ ແລະລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ໂອເວີໂຫຼດເຮັດໃຫ້ສນວນຮ້ອນ ແລະເສື່ອມໄວ; ສາຍປ້ອນຍາວເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຕົກທີ່ປາຍໄກ. ໜຶ່ງຂັ້ນແມ່ນ 5 ນາທີ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນ ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໝໍ້ແປງ ແລະຈຸດຮ້ອນຂົດລວດຕາມພາລະດ້ວຍຄ່າຄົງທີ່ເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແນວໃດ (IEEE C57.91 / IEC 60076-7). ເປັນຫຍັງການເສື່ອມເປັນເອັກໂປເນັນຊຽນຕາມອຸນຫະພູມ: ສອງສາມຊົ່ວໂມງໃກ້ 140 °C ສາມາດເສຍອາຍຸປົກກະຕິຫຼາຍມື້. ຜູ້ປະຕິບັດການແຈກຢາຍມີເຄື່ອງມືຄວບຄຸມໃດແດ່: ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ການສາກ EV ທີ່ຈັດການ, ການໂອນພາລະ, ກຳລັງ reactive ແລະແທັບ, ແລະການຄວບຄຸມພາລະ. ຕົວຈຳລອງສົດຕ້ອງການ JavaScript. ທຸກຢ່າງຂ້າງລຸ່ມ — ແບບຈຳລອງ ສູດຂອງມັນ ແລະແຫຼ່ງທີ່ມາ — ອ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ຕົວຈຳລອງ
ອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນຂົດລວດ 59 °C · ການໂຫຼດໝໍ້ແປງ 42% · ແຮງດັນທີ່ປາຍສາຍປ້ອນ 100,0% · ກຳລັງສາກ EV 0 kW ແຫຼ່ງຈ່າຍ MV ✓ 59° 42% 500 kVA ONAN ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ⌂ ແຮງດັນທີ່ໝໍ້ແປງ 100,9% → ແຮງດັນທີ່ປາຍສາຍປ້ອນ 100,0% · ແທັບຕົວປັບແຮງດັນ 0 🚗 0 kW · 🌡 30,8 °C · ການສູນເສຍ 3,1 kW ⊣⊢ ການໂຫຼດໝໍ້ແປງຂ້າງຄຽງ 42% ⏱ 14:00 · ພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສະໜອງ 0 kWh ✓ ຈຸດຮ້ອນຂອງໝໍ້ແປງຕ່ຳກວ່າ 110 °C! ຈຸດຮ້ອນ 110–120 °C (ເສື່ອມໄວກວ່າ)⚠ ຈຸດຮ້ອນສູງກວ່າ 120 °C⌂ ເຮືອນທີ່ແຮງດັນຢູ່ໃນຊ່ວງ! ເຮືອນໃກ້ຂີດຈຳກັດແຮງດັນ✕ ນອກຊ່ວງ ຫຼືບໍ່ມີການສະໜອງ◎ ພັດລົມ / capacitor ກຳລັງໃຊ້ງານ• EV ປະມານສາມຄັນກຳລັງສາກການຄວບຄຸມ ການຈັດການການສາກ EV ບໍ່ຈັດການ (7.2 kW ເມື່ອມາຮອດ)
ບໍ່ຈັດການ (7.2 kW ເມື່ອມາຮອດ) ຈຳກັດໃຫ້ 3.6 kW ໂມງຕັ້ງເວລານອກຊ່ວງຈຸດສູງ (ທຸກຄົນເລີ່ມ 22:00) ສະຫຼາດ: ເລີ່ມຊ້ອນກັນ, ພ້ອມເວລາ 07:00 ໂໝດຈັດການໃຊ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ລົງທະບຽນໃນໂຄງການເທົ່ານັ້ນ; ຄົນອື່ນສາກເມື່ອມາຮອດ.
ຕັດພາລະທີ່ບໍ່ສຳຄັນ (60 ນາທີ) ການຄວບຄຸມພາລະໂດຍກົງຂອງເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນ ແລະແອ: ໜຶ່ງບລັອກ −15 % ຂອງພາລະຄົວເຮືອນເປັນເວລາ 60 ນາທີ, ຈາກນັ້ນລັອກ 2 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຟື້ນຕົວ. ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງພະລັງງານທີ່ຕັດກັບຄືນມາພາຍຫຼັງ.
ຕົວຊີ້ວັດ ອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນຂົດລວດ
59 °C
ປົກກະຕິ
ການເບິ່ງເບນແຮງດັນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ
0,9 %
ປົກກະຕິ
ປັດໄຈເລັ່ງການເສື່ອມ
0,00 ×
ປົກກະຕິ
ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນດ້ານເທິງ 53 °C ອຸນຫະພູມນອກອາຄານ 30,8 °C ອາຍຸສນວນທີ່ໃຊ້ (ຊົ່ວໂມງທຽບເທົ່າ) 0,0 h ພາລະໝໍ້ແປງ 202 kW ກຳລັງສາກ EV 0 kW ແຮງດັນທີ່ໝໍ້ແປງ 100,9 % ແຮງດັນທີ່ປາຍສາຍປ້ອນ 100,0 % ການສູນເສຍ 3,1 kW ພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສະໜອງ 0 kWh ພາລະທີ່ຕັດດ້ວຍການຄວບຄຸມ 0 kWh ພະລັງງານ EV ທີ່ຍັງຂາດ 0 % ການໂຫຼດໝໍ້ແປງຂ້າງຄຽງ 42 % ປັດໄຈພາລະເຢັນເລີ່ມຄືນ 1,00 ×
ແນວໂນ້ມ ຕົວວັດແຜນພາບ ອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນຂົດລວດ ການໂຫຼດໝໍ້ແປງ ການເບິ່ງເບນແຮງດັນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ ປັດໄຈເລັ່ງການເສື່ອມ ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນດ້ານເທິງ ອຸນຫະພູມນອກອາຄານ ອາຍຸສນວນທີ່ໃຊ້ (ຊົ່ວໂມງທຽບເທົ່າ) ພາລະໝໍ້ແປງ ກຳລັງສາກ EV ແຮງດັນທີ່ໝໍ້ແປງ ແຮງດັນທີ່ປາຍສາຍປ້ອນ ການສູນເສຍ ພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສະໜອງ ພາລະທີ່ຕັດດ້ວຍການຄວບຄຸມ ພະລັງງານ EV ທີ່ຍັງຂາດ ການໂຫຼດໝໍ້ແປງຂ້າງຄຽງ ປັດໄຈພາລະເຢັນເລີ່ມຄືນ ອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນຂົດລວດ: — °C 160 0 ສະຖານະການວິກິດ ລະດັບ 1 · ຈຸດສູງສຸດ EV ຕອນແລງຄື້ນຄວາມຮ້ອນ ຕອນບ່າຍຄື້ນຄວາມຮ້ອນ: ແອກຳລັງເຮັດວຽກໃນທຸກເຮືອນ ແລະລົດໄຟຟ້າ 100 ຄັນຈະສຽບລະຫວ່າງ 17:00 ແລະ 20:00 — ເພີ່ມເທິງຈຸດສູງສຸດຄົວເຮືອນຕອນແລງ. ມີຄົນຂັບພຽງ 70 % ທີ່ລົງທະບຽນການສາກແບບຄຸ້ມຄອງ. ຜ່ານໄປຮອດ 07:00 ໂດຍບໍ່ໃຫ້ໝໍ້ແປງຮ້ອນເກີນ ຫຼືຕັດ, ແລະບໍ່ອີງໃສ່ການຕັດພາລະ.
ຈຸດຮ້ອນບໍ່ເຄີຍສູງກວ່າ 110 °C ອາຍຸສນວນທີ່ໃຊ້ ≤ 17 ຊມ (ບໍ່ໄວກວ່າປົກກະຕິ) ບໍ່ມີລູກຄ້າເສຍການສະໜອງ ພາລະທີ່ຕັດ ≤ 60 kWh ລະດັບ 2 · ຄວາມຜິດພາດຂ້າງຄຽງ: ຮັບລູກຄ້າຂອງມັນ ເວລາ 17:00 ໝໍ້ແປງຂ້າງຄຽງເສຍ. ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເຮືອນມັນຖືກປ່ຽນໄປປາຍໄກຂອງສາຍປ້ອນຂອງທ່ານຜ່ານສາຍເຊື່ອມຍາວ. ກະແສເພີ່ມໄຫຼຕາມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງສາຍທ່ານ: ຮັກສາທຸກເຮືອນຢູ່ໃນ ±5 % ຂອງແຮງດັນນາມມະຍົດ (ANSI C84.1 ຊ່ວງ A) ແລະຫຼີກເວັ້ນການໂອເວີໂຫຼດໝໍ້ແປງຂອງທ່ານເອງ.
ທຸກແຮງດັນຢູ່ໃນ ±5 % (ຕັ້ງແຕ່ 10 ນາທີຫຼັງຄວາມຜິດພາດ) ບໍ່ມີລູກຄ້າເສຍການສະໜອງ ຈຸດຮ້ອນບໍ່ເຄີຍສູງກວ່າ 120 °C ພາລະທີ່ຕັດ ≤ 60 kWh ລະດັບ 3 · ການເລີ່ມພາລະເຢັນຫຼັງໄຟດັບ ໄຟດັບຫົກຊົ່ວໂມງໃນຄືນທີ່ໜາວຈັດສິ້ນສຸດເວລາ 18:00. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທັງໝົດປິດຢູ່ ແລະ EV ທຸກຄັນລໍຖ້າສາກ. ເມື່ອທີມປິດສະວິດ, ພາລະກັບມາສູງກວ່າປົກກະຕິຫຼາຍ — ຖ້າສູນເສຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ໝໍ້ແປງຈະຕັດອີກ. ຟື້ນຟູໂດຍບໍ່ມີໄຟດັບຄັ້ງທີສອງ, ຮັກສາແຮງດັນໃນຂອບເຂດ ແລະການຈຳກັດໃຫ້ນ້ອຍ.
ບໍ່ມີໄຟດັບຄັ້ງທີສອງ (ພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສະໜອງ = 0) ທຸກແຮງດັນຢູ່ໃນ ±5 % (ຕັ້ງແຕ່ 10 ນາທີຫຼັງການຟື້ນຟູ) ພາລະທີ່ຕັດ ≤ 120 kWh ທຸກ EV ສາກຮອດ 07:00 (ຂາດ ≤ 2 %) ການໂຫຼດໝໍ້ແປງຢູ່ຕ່ຳກວ່າຈຸດເລີ່ມເຮັດວຽກຂອງ relay 150 % ຫຼັງຈາກປິດສະວິດ (ຕັ້ງແຕ່ 18:05) ພື້ນຖານ — ແບບຈຳລອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຕົວເລກ ທຸກຄວາມສຳພັນທີ່ຕົວຈຳລອງໃຊ້ ພ້ອມແຫຼ່ງທີ່ມາ. ຄ່າຄົງທີ່ທີ່ໝາຍເປັນຂໍ້ສົມມຸດແມ່ນການປັບຄ່າຕົວຢ່າງ.
ຄ່າຄົງທີ່ອື່ນໆທີ່ແບບຈຳລອງໃຊ້. 500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scaleຂໍ້ສົມມຸດ: ໂປຣໄຟລ໌ພາລະ, ຕົວເລກ EV, ຄວາມຕ້ານທານສາຍປ້ອນ, ພາຣາມິເຕີພາລະເຢັນ ແລະອັດຕາພັດລົມເປັນຄ່າຕົວຢ່າງສຳລັບສາຍປ້ອນຊານເມືອງທົ່ວໄປ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍຈິງ. ຄວາມສຸ່ມ: ຕົວສ້າງ mulberry32 ທີ່ມີແກ່ນ; ການກະຈາຍທີ່ໃຊ້ — ເອກະພາບ ເລກກຳລັງ (CDF ກັບຄືນ) ປົກກະຕິ (Box–Muller) Poisson (Knuth). ແກ່ນຖືກສະແດງ ແລະແບ່ງປັນໄດ້.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011 IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018 Comparison of Loading Guide Standards (IEEE C57.91 and IEC 60076-7): ageing equations, exponents n/m by cooling mode, 180 000 h normal life — IEEE PES Transformers Committee, C57.91 working groupANSI C84.1 — Electric Power Systems and Equipment: Voltage Ratings (60 Hz); Range A service voltage ±5 % (114–126 V on 120 V), Range B 110–127 V — NEMA / ANSI (summarised in USDA Rural Utilities Service guidance), 2020EN 50160:2022 — Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks, clause 4 low-voltage supply characteristics (clause 4 is not in the free preview, which ends at the scope) — CENELEC, CLC/TC 8X (official preview of the English text via the Slovak national standards body ÚNMS SR, STN EN 50160:2023), 2022A. Klajn, M. Bątkiewicz-Pantuła — Application Note: Standard EN 50160, Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks (LV supply voltage variations: Un ± 10 % for 95 % of the 10-min mean rms values of each week) — European Copper Institute / Leonardo ENERGY, Publication No. Cu0147, 2013W. H. Kersting — Distribution System Modeling and Analysis (approximate voltage drop, uniformly distributed load, line losses) — CRC Press, 2017 C. Hachmann et al. — Cold load pickup model parameters based on measurements in distribution systems (exponential decay model, CLPU factors ≈ 1.9–2.8) — IET Generation, Transmission & Distribution 13(23), 2019SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017 ແບບຈຳລອງເພື່ອການສຶກສາ — ບໍ່ສຳລັບການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດການ. ສະຖານທີ່ຈິງປັບທຸກຄ່າຄົງທີ່ຕາມອຸປະກອນ ແລະຂໍ້ມູນຂອງຕົນເອງ.