150 வீடுகளுக்கும் அவற்றின் மின்வாகனங்களுக்கும் மின்சாரம் தரும் 500 kVA மின்மாற்றியையும் தாழ்மின்னழுத்த ஊட்டியையும் நீங்கள் இயக்குகிறீர்கள். மிகைச்சுமை காப்பைச் சூடாக்கி வேகமாக முதிரச் செய்யும்; நீண்ட ஊட்டி கடைசி முனையில் மின்னழுத்தத்தைத் தொய்யச் செய்யும். ஒரு படி 5 நிமிடங்கள்.
நீங்கள் என்ன கற்பீர்கள்
மின்மாற்றி எண்ணெய் மற்றும் சுருள் சூடான புள்ளி வெப்பநிலைகள் மிகவும் வேறுபட்ட நேர மாறிலிகளுடன் சுமையை எவ்வாறு பின்பற்றுகின்றன (IEEE C57.91 / IEC 60076-7).
முதுமை வெப்பநிலையில் ஏன் அடுக்குக்குறியானது: 140 °C அருகில் சில மணிநேரங்கள் இயல்பு ஆயுளின் நாட்களைச் செலவழிக்கலாம்.
விநியோக இயக்குநருக்கு எந்தக் கருவிகள் உண்டு: குளிர்வித்தல், நிர்வகிக்கப்படும் EV மின்னேற்றம், சுமை மாற்றம், வினைத்திறன் மற்றும் படிகள், சுமைக் கட்டுப்பாடு.
சிமுலேட்டர்
நேரம் 0 நிமி
✓மின்மாற்றியின் சூடான புள்ளி 110 °C-க்குக் கீழே
!சூடான புள்ளி 110–120 °C (வேகமான முதுமை)
⚠சூடான புள்ளி 120 °C-க்கு மேல்
⌂மின்னழுத்தம் வரம்பிலுள்ள வீடுகள்
!மின்னழுத்த வரம்புக்கு அருகிலுள்ள வீடுகள்
✕வரம்புக்கு வெளியே அல்லது மின்சாரமின்றி
◎விசிறிகள் / மின்தேக்கி சேவையில்
•சுமார் மூன்று EV-கள் மின்னேற்றுகின்றன
கட்டுப்பாடுகள்
விசிறிகள் குளிர்விப்பு மதிப்பீட்டை சுமார் மூன்றில் ஒரு பங்கு உயர்த்தும்; அதே சுமைக்கு எண்ணெய் குளிராக இயங்கும்.
நிர்வகிக்கப்படும் முறைகள் திட்டத்தில் பதிவு செய்த ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்; மற்றவர்கள் வந்தவுடன் மின்னேற்றுவர்.
ஊட்டியின் ஒரு பகுதிக்கு இணைப்புச் சுவிட்சை மூடும். அண்டையருக்குத் தனி வரம்பு (120 %) உண்டு; நீண்ட இணைப்பு மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
150 kvar வினைத்திறன் ஆதரவு: கடைசி முனை மின்னழுத்தத்தை உயர்த்தி மின்னோட்டத்தைச் சற்றுக் குறைக்கும்.
ஒவ்வொரு படியும் அனைத்து மின்னழுத்தங்களையும் 1.25 % உயர்த்தும் — இலகு சுமையில் அருகிலுள்ள முனையை +5 %-க்கு மேல் தள்ளலாம்.
நீர் சூடாக்கிகள் மற்றும் ஏர்-கண்டிஷனர்களின் நேரடி சுமைக் கட்டுப்பாடு: வீட்டுச் சுமையில் −15 % என்ற ஒரு தொகுதி 60 நிமி நீடிக்கும்; பின்னர் அவை மீளும்வரை 2 மணி நேரப் பூட்டு. குறைத்த ஆற்றலில் பாதி பின்னர் திரும்ப வரும்.
குறிகாட்டிகள்
சுருள் சூடான புள்ளி வெப்பநிலை
59°C
இயல்பு
மின்மாற்றி ஏற்றம்
42%
இயல்பு
மிக மோசமான மின்னழுத்த விலகல்
0.9%
இயல்பு
முதுமை முடுக்கக் காரணி
0.00×
இயல்பு
மேல் எண்ணெய் வெப்பநிலை
53 °C
வெளிப்புற வெப்பநிலை
30.8 °C
பயன்படுத்திய காப்பு ஆயுள் (சமமான மணிநேரங்கள்)
0.0 h
மின்மாற்றி சுமை
202 kW
EV மின்னேற்ற ஆற்றல்
0 kW
மின்மாற்றியில் மின்னழுத்தம்
100.9 %
ஊட்டி முனையில் மின்னழுத்தம்
100.0 %
இழப்புகள்
3.1 kW
வழங்கப்படாத ஆற்றல்
0 kWh
கட்டுப்பாட்டால் நீக்கப்பட்ட சுமை
0 kWh
இன்னும் குறைவான EV ஆற்றல்
0 %
அண்டை மின்மாற்றி ஏற்றம்
42 %
குளிர்சுமை எழுச்சிக் காரணி
1.00 ×
போக்கு
நெருக்கடிச் சூழல்கள்
நிலை 1 · வெப்ப அலை மாலை EV உச்சம்
வெப்ப அலை பிற்பகல்: ஒவ்வொரு வீட்டிலும் ஏர்-கண்டிஷனர்கள் ஓடுகின்றன; மாலை வீட்டுச் சுமை உச்சத்துடன் கூடுதலாக, 17:00 முதல் 20:00 வரை 100 மின்வாகனங்கள் இணைக்கப்படும். ஓட்டுநர்களில் 70 % பேர் மட்டுமே நிர்வகிக்கப்படும் மின்னேற்றத்தில் சேர்ந்துள்ளனர். மின்மாற்றி அதிகச் சூடாகாமலும் ட்ரிப் ஆகாமலும், சுமைக் குறைப்பை நம்பாமலும் 07:00 வரை கடந்துவிடுங்கள்.
சூடான புள்ளி 110 °C-ஐ ஒருபோதும் தாண்டவில்லை
பயன்படுத்திய காப்பு ஆயுள் ≤ 17 மணி (இயல்பைவிட வேகமாக இல்லை)
எந்த வாடிக்கையாளரும் மின்சாரம் இழக்கவில்லை
குறைக்கப்பட்ட சுமை ≤ 60 kWh
நிலை 2 · அண்டைப் பிழை: அதன் வாடிக்கையாளர்களை ஏற்றல்
17:00-க்கு அண்டை மின்மாற்றி செயலிழக்கிறது. அதன் வீடுகளில் பாதி நீண்ட இணைப்புக் கேபிள் வழியாக உங்கள் ஊட்டியின் கடைசி முனைக்கு மாற்றப்படுகின்றன. கூடுதல் மின்னோட்டம் உங்கள் வரிசையின் முழு நீளத்திலும் ஓடும்: ஒவ்வொரு வீட்டையும் பெயரளவு மின்னழுத்தத்தின் ±5 %-க்குள் வைக்கவும் (ANSI C84.1 வரம்பு A); உங்கள் சொந்த மின்மாற்றியை மிகைச்சுமையாக்காதீர்கள்.
ஒவ்வொரு மின்னழுத்தமும் ±5 %-க்குள் (பிழைக்கு 10 நிமி பின்னர் முதல்)
எந்த வாடிக்கையாளரும் மின்சாரம் இழக்கவில்லை
சூடான புள்ளி 120 °C-ஐ ஒருபோதும் தாண்டவில்லை
குறைக்கப்பட்ட சுமை ≤ 60 kWh
நிலை 3 · மின்தடைக்குப் பின் குளிர்சுமை எழுச்சி
உறைய வைக்கும் குளிர் மாலையில் ஆறு மணி நேர மின்தடை 18:00-க்கு முடிகிறது. ஒவ்வொரு ஹீட்டரும் அணைந்திருந்தது; ஒவ்வொரு EV-யும் மின்னேற்றத்துக்குக் காத்திருக்கிறது. குழு சுவிட்சை மூடும்போது சுமை இயல்பை விட மிக அதிகமாகத் திரும்புகிறது — சுமைப் பன்முகத்தன்மையை (diversity) இழந்தால் மின்மாற்றி மீண்டும் ட்ரிப் ஆகும். இரண்டாவது மின்தடை இல்லாமல் மின்சாரத்தை மீட்டெடுங்கள்; மின்னழுத்தத்தை வரம்புக்குள் வைத்து, குறைப்பைச் சிறியதாக வைத்திருங்கள்.
இரண்டாவது மின்தடை இல்லை (வழங்கப்படாத ஆற்றல் = 0)
ஒவ்வொரு மின்னழுத்தமும் ±5 %-க்குள் (மீட்புக்கு 10 நிமி பின்னர் முதல்)
நீக்கிய சுமை ≤ 120 kWh
ஒவ்வொரு EV-யும் 07:00-க்குள் மின்னேறியது (≤ 2 % குறைவு)
சுவிட்ச் மூடப்பட்ட பின் மின்மாற்றிச் சுமை 150 % ரிலே இயக்க வரம்புக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும் (18:05 முதல்)
அடிப்படை — எண்களுக்குப் பின்னுள்ள மாதிரி
சிமுலேட்டர் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொரு தொடர்பும், அதன் மூலத்துடன். அனுமானங்களாகக் குறிக்கப்பட்ட மாறிலிகள் எடுத்துக்காட்டு அளவுதிருத்தங்கள்.
வீட்டுத் தேவை தினசரி விவரத்தையும் வானிலையையும் பின்பற்றும்; ஒவ்வொரு EV-யும் நிரம்பும் வரை 7.2 kW-இல் மின்னேற்றும்.
P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]அனுமானம்: சுமை விவரம், EV எண்கள், ஊட்டி மின்தடைகள், குளிர்சுமை அளவுருக்கள், விசிறி மதிப்பீடு ஆகியவை பொதுவான புறநகர் ஊட்டிக்கான எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள்; உண்மையான வலையமைப்பின் தரவு அல்ல.
மேல் எண்ணெய் வெப்ப உயர்வு தற்போதைய சுமைக்கான இறுதி மதிப்பை, மணிநேர அளவிலான நேர மாறிலியுடன் அடுக்குக்குறியாக நெருங்கும்.
Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]
சுருளின் சூடான புள்ளி எண்ணெய்க்கு மேலே இருக்கும்; சில நிமிடங்களுக்குள் மின்னோட்டத்தைப் பின்பற்றும்.
Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]எளிமையாக்கல்: சூடான புள்ளியின் உயர்வு ஒரே அடுக்குக்குறி வளைவைப் பின்பற்றுகிறது (k21 = 1, நேர மாறிலி k22·τw). திடீர் சுமை படிக்குப் பிறகு IEC 60076-7-இன் இருபதப் f2(t)-இல் ஏற்படும் குறுகிய மிகைப்பு மாதிரியாக்கப்படவில்லை; எனவே சூடான புள்ளி சிறிது நேரம் சில கெல்வின் குறைவாகக் காட்டலாம்.
குளிர்விப்பு நிலை: விசிறிகள் அடுக்குகளையும் சுமை குறிப்பிடப்படும் மதிப்பீட்டையும் மாற்றும்.
ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]அனுமானம்: சுமை விவரம், EV எண்கள், ஊட்டி மின்தடைகள், குளிர்சுமை அளவுருக்கள், விசிறி மதிப்பீடு ஆகியவை பொதுவான புறநகர் ஊட்டிக்கான எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள்; உண்மையான வலையமைப்பின் தரவு அல்ல.
110 °C குறிப்புடன் ஒப்பிடும்போது காப்பு முதுமை; ஏறத்தாழ ஒவ்வொரு 6–7 K-க்கும் இரட்டிப்பாகும்.
மின்மாற்றி மற்றும் ஊட்டி வழியே தோராயமான மின்னழுத்த வீழ்ச்சி.
ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]அனுமானம்: சுமை விவரம், EV எண்கள், ஊட்டி மின்தடைகள், குளிர்சுமை அளவுருக்கள், விசிறி மதிப்பீடு ஆகியவை பொதுவான புறநகர் ஊட்டிக்கான எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள்; உண்மையான வலையமைப்பின் தரவு அல்ல.
மின்னழுத்தத் தரங்களிலிருந்து சேவை மின்னழுத்த வரம்புகள்.
target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]
பாதுகாப்பு: மின்மாற்றியும் அண்டையும் எப்போது துண்டிக்கும்.
trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]அனுமானம்: 30 நிமிட மிகைச்சுமை அமைப்பு, 2.0 pu உடனடி உறுப்பு, 140 °C சூடான புள்ளித் துண்டிப்பு ஆகியவை விநியோக மின்மாற்றிகளுக்கான IEC 60076-7 வரம்புகளின் (1.5 pu இயல்பு சுழற்சி, 2.0 pu குறுகிய கால அவசரம், 140 °C சூடான புள்ளி) மீது அமைந்த எடுத்துக்காட்டு அமைப்புகள். உண்மையான பாதுகாப்பு உருகி அல்லது ரிலே வளைவுகளைப் பயன்படுத்தும்.
மின்தடைக்குப் பின் வெப்பநிலைக்கட்டுப்பாட்டுச் சுமைகள் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் இயங்கும்; கூடுதல் சுமை அடுக்குக்குறியாகக் குறையும்.
M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]அனுமானம்: சுமை விவரம், EV எண்கள், ஊட்டி மின்தடைகள், குளிர்சுமை அளவுருக்கள், விசிறி மதிப்பீடு ஆகியவை பொதுவான புறநகர் ஊட்டிக்கான எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள்; உண்மையான வலையமைப்பின் தரவு அல்ல.
மாதிரி பயன்படுத்தும் பிற மாறிலிகள்.
500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scaleஅனுமானம்: சுமை விவரம், EV எண்கள், ஊட்டி மின்தடைகள், குளிர்சுமை அளவுருக்கள், விசிறி மதிப்பீடு ஆகியவை பொதுவான புறநகர் ஊட்டிக்கான எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள்; உண்மையான வலையமைப்பின் தரவு அல்ல.
தற்செயல்தன்மை: விதையுடன் கூடிய mulberry32 ஜெனரேட்டர்; பயன்படுத்திய பரவல்கள் — சீரான, அடுக்குக்குறி (தலைகீழ் CDF), இயல்நிலை (Box–Muller), பாய்சான் (Knuth). விதை காட்டப்படுகிறது, பகிரக்கூடியது.
மூலங்கள்
IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017
இதைத் தொழிலாகச் செய்பவர்கள் யார்
மின் விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் அனுப்புநர்கள் — மின்கட்டமைப்பின் சுமைகளையும் மின்னழுத்தங்களையும் கண்காணித்து, மின்சாரத்தை மாற்றி வேறு வழியில் திருப்பி, ஒரு மின்மாற்றி அல்லது மின்பாதை பழுதடையும்போது மீட்பு நடவடிக்கையை வழிநடத்துகிறார்கள். தொழில் விவரம் (O*NET, அமெரிக்கத் தொழிலாளர் துறை) 51-8012.00
கல்வி மாதிரி — செயல்பாட்டு முடிவுகளுக்கு அல்ல. உண்மையான தளங்கள் ஒவ்வொரு மாறிலியையும் தங்கள் சொந்த உபகரணங்கள் மற்றும் தரவுக்கேற்ப அளவுதிருத்துகின்றன.