⚡ ਮੁਹੱਲੇ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਲਾਈਵ ਮਾਡਲ

ਆਧਾਰ — ਅੰਕਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਮਾਡਲ

ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵੱਲੋਂ ਵਰਤਿਆ ਹਰ ਸੰਬੰਧ, ਆਪਣੇ ਸਰੋਤ ਸਮੇਤ। ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸਥਿਰਾਂਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਹਰ EV ਭਰਨ ਤੱਕ 7.2 kW 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]ਧਾਰਨਾ: ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, EV ਅੰਕ, ਫੀਡਰ ਇੰਪੀਡੈਂਸ, ਠੰਢੇ-ਲੋਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਡਰ ਲਈ ਉਦਾਹਰਣ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ।

ਉੱਪਰਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਮੁੱਲ ਵੱਲ ਘਾਤਾਂਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰਾਂਕ ਨਾਲ।

Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]

ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਗਰਮ ਬਿੰਦੂ ਤੇਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪੈਰਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]ਸਰਲੀਕਰਨ: ਗਰਮ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਘਾਤ-ਅੰਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (k21 = 1, ਸਮਾਂ-ਸਥਿਰਾਂਕ k22·τw)। ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਦੇ ਕਦਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ IEC 60076-7 ਦੇ ਦੋ-ਪਦ f2(t) ਦਾ ਛੋਟਾ ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ ਬਿੰਦੂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੁਝ ਕੈਲਵਿਨ ਘੱਟ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਠੰਢਕ ਪੜਾਅ: ਪੱਖੇ ਘਾਤਾਂਕ ਅਤੇ ਉਹ ਰੇਟਿੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]ਧਾਰਨਾ: ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, EV ਅੰਕ, ਫੀਡਰ ਇੰਪੀਡੈਂਸ, ਠੰਢੇ-ਲੋਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਡਰ ਲਈ ਉਦਾਹਰਣ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ।

110 °C ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਢਲਣਾ; ਲਗਭਗ ਹਰ 6–7 K 'ਤੇ ਦੁੱਗਣਾ।

F_AA = exp(15000/383 − 15000/(θ_H + 273)); aged hours = Σ F_AA·Δt; F_EQA = Σ F_AA·Δt / Σ Δt; normal life 180 000 h[1][3][2]

ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ।

P_loss = P₀ + P_k·K² + r_f·S_b·(|s_d|²/3 + Re(s_d·s_p*) + |s_p|²) + r_tie·S_b·|s_tie|², s_d = distributed load, s_p = far-end block (incl. capacitor); P₀ = 1 kW, P_k = 5 kW[7][2]

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵਟ।

ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]ਧਾਰਨਾ: ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, EV ਅੰਕ, ਫੀਡਰ ਇੰਪੀਡੈਂਸ, ਠੰਢੇ-ਲੋਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਡਰ ਲਈ ਉਦਾਹਰਣ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ।

ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਦਾਇਰੇ।

target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]

ਸੁਰੱਖਿਆ: ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਕਦੋਂ ਟ੍ਰਿਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]ਧਾਰਨਾ: 30-ਮਿੰਟ ਓਵਰਲੋਡ ਸੈਟਿੰਗ, 2.0 pu ਤਤਕਾਲ ਤੱਤ ਅਤੇ 140 °C ਗਰਮ-ਬਿੰਦੂ ਟ੍ਰਿਪ ਵੰਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ IEC 60076-7 ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਹਨ (1.5 pu ਆਮ ਚੱਕਰੀ, 2.0 pu ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, 140 °C ਗਰਮ ਬਿੰਦੂ)। ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਰਿਲੇ ਵਕਰ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਲੋਡ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਘਾਤਾਂਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਦਾ ਹੈ।

M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]ਧਾਰਨਾ: ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, EV ਅੰਕ, ਫੀਡਰ ਇੰਪੀਡੈਂਸ, ਠੰਢੇ-ਲੋਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਡਰ ਲਈ ਉਦਾਹਰਣ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ।

ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਸਥਿਰਾਂਕ।

500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scaleਧਾਰਨਾ: ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, EV ਅੰਕ, ਫੀਡਰ ਇੰਪੀਡੈਂਸ, ਠੰਢੇ-ਲੋਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਡਰ ਲਈ ਉਦਾਹਰਣ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ।

ਬੇਤਰਤੀਬੀ: ਸੀਡ ਵਾਲਾ mulberry32 ਜਨਰੇਟਰ; ਵਰਤੀਆਂ ਵੰਡਾਂ — ਯੂਨੀਫ਼ਾਰਮ, ਘਾਤਾਂਕੀ (ਉਲਟ CDF), ਸਧਾਰਨ (Box–Muller), ਪੌਆਸੋਂ (Knuth)। ਸੀਡ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ

1. IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
2. IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
3. Comparison of Loading Guide Standards (IEEE C57.91 and IEC 60076-7): ageing equations, exponents n/m by cooling mode, 180 000 h normal life — IEEE PES Transformers Committee, C57.91 working group
4. ANSI C84.1 — Electric Power Systems and Equipment: Voltage Ratings (60 Hz); Range A service voltage ±5 % (114–126 V on 120 V), Range B 110–127 V — NEMA / ANSI (summarised in USDA Rural Utilities Service guidance), 2020
5. EN 50160:2022 — Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks, clause 4 low-voltage supply characteristics (clause 4 is not in the free preview, which ends at the scope) — CENELEC, CLC/TC 8X (official preview of the English text via the Slovak national standards body ÚNMS SR, STN EN 50160:2023), 2022
6. A. Klajn, M. Bątkiewicz-Pantuła — Application Note: Standard EN 50160, Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks (LV supply voltage variations: Un ± 10 % for 95 % of the 10-min mean rms values of each week) — European Copper Institute / Leonardo ENERGY, Publication No. Cu0147, 2013
7. W. H. Kersting — Distribution System Modeling and Analysis (approximate voltage drop, uniformly distributed load, line losses) — CRC Press, 2017
8. C. Hachmann et al. — Cold load pickup model parameters based on measurements in distribution systems (exponential decay model, CLPU factors ≈ 1.9–2.8) — IET Generation, Transmission & Distribution 13(23), 2019
9. SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017