⚡ Distribucija električne energije u naselju Živi model
Upravljate transformatorom od 500 kVA i niskonaponskim vodom koji napajaju 150 domova i njihova električna vozila. Preopterećenje zagreva izolaciju i brzo je stari; dugačak vod dopušta da napon na udaljenom kraju opadne. Jedan korak je 5 minuta.
Šta ćete naučiti
Kako temperature ulja i najtoplije tačke namota prate opterećenje sa veoma različitim vremenskim konstantama (IEEE C57.91 / IEC 60076-7).
Zašto je starenje eksponencijalno po temperaturi: nekoliko sati blizu 140 °C može koštati dane normalnog veka.
Koje poluge ima operater distribucije: hlađenje, upravljano punjenje električnih vozila, prebacivanje opterećenja, reaktivna snaga i odcepi, i upravljanje opterećenjem.
Simulator
Vreme 0 min
✓Najtoplija tačka transformatora ispod 110 °C
!Najtoplija tačka 110–120 °C (brže starenje)
⚠Najtoplija tačka iznad 120 °C
⌂Domovi sa naponom u opsegu
!Domovi blizu granice napona
✕Van opsega ili bez napajanja
◎Ventilatori / kondenzator u radu
•Puni se oko tri električna vozila
Kontrole
Ventilatori povećavaju snagu hlađenja za oko trećinu; ulje ostaje hladnije pri istom opterećenju.
Upravljani režimi važe samo za vozače uključene u program; ostali pune po dolasku.
Zatvara spojnu sklopku za deo voda. Sused ima sopstvenu granicu (120 %), a dugačka veza smanjuje napon.
150 kvar reaktivne podrške: podiže napon na udaljenom kraju i malo smanjuje struju.
Svaki stepen podiže sve napone za 1,25 % — pri maloj opterećenosti može gurnuti bliski kraj iznad +5 %.
Direktno upravljanje opterećenjem bojlera i klima-uređaja: jedan blok od −15 % opterećenja domaćinstava u trajanju od 60 min, zatim dvočasovna blokada dok se oporave. Polovina isključene energije vraća se posle.
Pokazatelji
Temperatura najtoplije tačke namota
59°C
normalno
Opterećenost transformatora
42%
normalno
Najveće odstupanje napona
0,9%
normalno
Faktor ubrzanja starenja
0,00×
normalno
Temperatura gornjeg ulja
53 °C
Spoljašnja temperatura
30,8 °C
Utrošen vek izolacije (ekvivalentni sati)
0,0 h
Opterećenje transformatora
202 kW
Snaga punjenja električnih vozila
0 kW
Napon na transformatoru
100,9 %
Napon na kraju voda
100,0 %
Gubici
3,1 kW
Neisporučena energija
0 kWh
Opterećenje isključeno upravljanjem
0 kWh
Energija koja nedostaje električnim vozilima
0 %
Opterećenost susednog transformatora
42 %
Faktor hladnog pokretanja opterećenja
1,00 ×
Trend
Krizni scenariji
Nivo 1 · Večernji vrhunac električnih vozila u toplotnom talasu
Popodne tokom toplotnog talasa: klima-uređaji rade u svakom domu, a 100 električnih vozila će se priključiti između 17:00 i 20:00 — povrh večernjeg vrha domaćinstava. Samo 70 % vozača je uključeno u upravljano punjenje. Dočekajte 07:00 bez pregrevanja i ispadanja transformatora i bez oslanjanja na isključivanje opterećenja.
Najtoplija tačka nikad iznad 110 °C
Utrošen vek izolacije ≤ 17 h (ne brže od normalnog)
Nijedan potrošač ne ostaje bez napajanja
Isključeno opterećenje ≤ 60 kWh
Nivo 2 · Kvar kod suseda: preuzimanje njegovih potrošača
U 17:00 otkazuje susedni transformator. Polovina njegovih domova prebacuje se na udaljeni kraj vašeg voda preko dugog spojnog kabla. Dodatna struja teče celom dužinom vašeg voda: držite svaki dom u granicama ±5 % nazivnog napona (ANSI C84.1 opseg A) i izbegnite preopterećenje sopstvenog transformatora.
Svaki napon u granicama ±5 % (od 10 min posle kvara)
Nijedan potrošač ne ostaje bez napajanja
Najtoplija tačka nikad iznad 120 °C
Isključeno opterećenje ≤ 60 kWh
Nivo 3 · Hladno pokretanje opterećenja posle ispada
Šestočasovni ispad za ledeno veče završava se u 18:00. Svi grejači su bili isključeni i svako EV čeka punjenje. Kada ekipa zatvori prekidač, opterećenje se vraća daleko iznad uobičajenog — izgubite raznovrsnost i transformator ponovo ispada. Vratite napajanje bez drugog ispada, držite napon u opsegu, a ograničenje malim.
Nema drugog ispada (neisporučena energija = 0)
Svaki napon u granicama ±5 % (od 10 min posle povratka napajanja)
Isključeno opterećenje ≤ 120 kWh
Svako električno vozilo napunjeno do 07:00 (nedostaje ≤ 2 %)
Opterećenost transformatora ostaje ispod proradne vrednosti releja od 150 % kada se prekidač zatvori (od 18:05)
Osnova — model iza brojeva
Svaka relacija koju simulator koristi, sa izvorom. Konstante označene kao pretpostavke su ilustrativne kalibracije.
Kućna potrošnja prati dnevni profil i vreme; svako električno vozilo puni 7,2 kW dok se ne napuni.
P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]Pretpostavka: profil opterećenja, podaci o električnim vozilima, impedanse voda, parametri hladnog pokretanja opterećenja i snaga ventilatora su ilustrativne vrednosti za tipičan prigradski vod, a ne podaci iz stvarne mreže.
Porast temperature gornjeg ulja eksponencijalno se približava svojoj krajnjoj vrednosti za trenutno opterećenje, sa vremenskom konstantom od nekoliko sati.
Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]
Najtoplija tačka namota je iznad ulja i prati struju u roku od nekoliko minuta.
Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]Pojednostavljenje: porast temperature najtoplije tačke prati jednu eksponencijalu (k21 = 1, vremenska konstanta k22·τw). Kratko prebacivanje dvočlane f2(t) iz IEC 60076-7 posle naglog skoka opterećenja nije modelovano, pa najtoplija tačka može nakratko pokazati nekoliko kelvina manje.
Stepen hlađenja: ventilatori menjaju eksponente i snagu na koju se opterećenje odnosi.
ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]Pretpostavka: profil opterećenja, podaci o električnim vozilima, impedanse voda, parametri hladnog pokretanja opterećenja i snaga ventilatora su ilustrativne vrednosti za tipičan prigradski vod, a ne podaci iz stvarne mreže.
Starenje izolacije u odnosu na referencu od 110 °C; otprilike se udvostručuje na svakih 6–7 K.
ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]Pretpostavka: profil opterećenja, podaci o električnim vozilima, impedanse voda, parametri hladnog pokretanja opterećenja i snaga ventilatora su ilustrativne vrednosti za tipičan prigradski vod, a ne podaci iz stvarne mreže.
Opsezi napona napajanja prema standardima napona.
target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]
Zaštita: kada isključuju transformator i sused.
trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]Pretpostavka: podešavanje preopterećenja na 30 minuta, trenutni član od 2,0 pu i isključenje na najtoplijoj tački od 140 °C su ilustrativna podešavanja zasnovana na granicama IEC 60076-7 za distributivne transformatore (1,5 pu normalno cikličko, 2,0 pu kratkotrajno vanredno, najtoplija tačka 140 °C). Prava zaštita koristi krive osigurača ili releja.
Posle ispada, termostatska opterećenja se uključe odjednom; dodatno opterećenje opada eksponencijalno.
M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]Pretpostavka: profil opterećenja, podaci o električnim vozilima, impedanse voda, parametri hladnog pokretanja opterećenja i snaga ventilatora su ilustrativne vrednosti za tipičan prigradski vod, a ne podaci iz stvarne mreže.
Ostale konstante koje model koristi.
500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scalePretpostavka: profil opterećenja, podaci o električnim vozilima, impedanse voda, parametri hladnog pokretanja opterećenja i snaga ventilatora su ilustrativne vrednosti za tipičan prigradski vod, a ne podaci iz stvarne mreže.
Nasumičnost: seedovan generator mulberry32; korišćene raspodele — uniformna, eksponencijalna (inverzna CDF), normalna (Box–Muller), Poasonova (Knuth). Seed je prikazan i može se deliti.
Izvori
IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017
Ko se time bavi profesionalno
Dispečeri i operateri distribucije električne energije — Prate opterećenja i napone u mreži, preklapaju i preusmeravaju napajanje i vode intervenciju kada otkaže transformator ili vod. Profil zanimanja (O*NET, Ministarstvo rada SAD) 51-8012.00
Obrazovni model — nije za operativne odluke. Stvarni objekti kalibrišu svaku konstantu prema sopstvenoj opremi i podacima.