地域の配電 ライブモデル

あなたは、150戸の住宅とその電気自動車に供給する500 kVA変圧器と低圧フィーダを運用します。過負荷は絶縁を加熱して急速に劣化させ、長いフィーダでは末端で電圧が下がります。1ステップは5分です。

学べること

シミュレーター

時刻 0 分
巻線ホットスポット温度 59 °C · 変圧器負荷率 42% · フィーダ末端の電圧 100.0% · EV充電電力 0 kWMV供給✓ 59°42%500 kVAONAN⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂⌂変圧器の電圧 100.9% → フィーダ末端の電圧 100.0% · 電圧調整器のタップ 0🚗 0 kW · 🌡 30.8 °C · 損失 3.1 kW⊣⊢隣接変圧器の負荷率 42%⏱ 14:00 · 未供給エネルギー 0 kWh
  • 変圧器のホットスポットが110 °C未満
  • ホットスポット110〜120 °C(劣化が速い)
  • ホットスポットが120 °C超
  • 電圧が範囲内の住宅
  • 電圧の限界に近い住宅
  • 範囲外または供給なし
  • ファン/コンデンサが稼働中
  • 約3台のEVが充電中

操作

ファンは冷却定格を約3分の1高めます。同じ負荷でも油温が低く保たれます。

管理モードは、プログラムに登録したドライバーにのみ適用されます。それ以外は到着時に充電します。

フィーダの一部について連系スイッチを閉じます。隣側にも独自の限界(120 %)があり、長い連系線は電圧を下げます。

150 kvarの無効電力支援:末端の電圧を上げ、電流をわずかに減らします。

1段ごとに全電圧が1.25 %上がります。軽負荷時には、近端が+5 %を超えることがあります。

給湯器とエアコンの直接負荷制御:家庭負荷の−15 %を60分間まとめて遮断し、その後は復帰のため2時間ロックアウトします。遮断した電力量の半分は後で戻ってきます。

指標

巻線ホットスポット温度
59°C
正常
変圧器負荷率
42%
正常
最悪の電圧偏差
0.9%
正常
劣化加速係数
0.00×
正常
頂部油温53 °C
屋外気温30.8 °C
消費した絶縁寿命(等価時間)0.0 h
変圧器負荷202 kW
EV充電電力0 kW
変圧器の電圧100.9 %
フィーダ末端の電圧100.0 %
損失3.1 kW
未供給エネルギー0 kWh
制御で遮断した負荷0 kWh
まだ不足しているEVエネルギー0 %
隣接変圧器の負荷率42 %
コールドロードピックアップ係数1.00 ×

推移

巻線ホットスポット温度: — °C1600

危機シナリオ

レベル1 · 熱波の夕方のEVピーク

猛暑の午後です。どの家でもエアコンが動いており、17:00から20:00の間に100台の電気自動車が接続されます。夕方の家庭のピークに上乗せされます。管理充電に登録しているドライバーは70 %だけです。変圧器を過熱させたりトリップさせたりせず、負荷遮断にも頼らずに、07:00まで乗り切ってください。

  • ホットスポットが110 °Cを超えない
  • 消費した絶縁寿命 ≤ 17時間(通常より速くない)
  • 供給を失う需要家がいない
  • 負荷遮断 ≤ 60 kWh

レベル2 · 隣の故障:その需要家を引き受ける

17:00に隣の変圧器が故障します。その住宅の半分が、長い連系ケーブルを通じてあなたのフィーダの遠端に切り替えられます。追加電流があなたの線路の全長を流れます。すべての住宅を公称電圧の±5 %以内(ANSI C84.1 Range A)に保ち、自分の変圧器を過負荷にしないようにしてください。

  • すべての電圧が±5 %以内(故障の10分後から)
  • 供給を失う需要家がいない
  • ホットスポットが120 °Cを超えない
  • 負荷遮断 ≤ 60 kWh

レベル3 · 停電後のコールドロードピックアップ

凍えるような夜に6時間続いた停電が18:00に終わります。すべてのヒーターは止まっており、すべてのEVが充電を待っています。作業班が開閉器を閉じると、負荷は通常をはるかに超えて戻ります。不等時性が失われると、変圧器はもう一度トリップします。2度目の停電を起こさず、電圧を範囲内に保ち、抑制は小さく抑えて復旧してください。

  • 2度目の停電なし(未供給エネルギー = 0)
  • すべての電圧が±5 %以内(復旧の10分後から)
  • 遮断負荷 ≤ 120 kWh
  • すべてのEVが07:00までに充電済み(不足 ≤ 2 %)
  • 開閉器の投入後(18:05から)、変圧器負荷率がリレー動作値150 %を下回り続ける

根拠:数字の背後にあるモデル

シミュレーターが使うすべての関係式を、出典とともに示します。前提と記された定数は例示的な校正値です。

家庭の需要は1日のプロファイルと天候に従います。各EVは満充電まで7.2 kWで充電します。
P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]前提:負荷プロファイル、EVの数値、フィーダのインピーダンス、コールドロードのパラメータ、ファン定格は、一般的な郊外フィーダを想定した例示的な値であり、実在する系統のデータではありません。
頂部油温上昇は、現在の負荷に対する最終値に指数関数的に近づき、時定数は数時間です。
Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]
巻線のホットスポットは油より上にあり、数分以内に電流に追従します。
Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]簡略化:ホットスポットの上昇は単一の指数関数(k21 = 1、時定数 k22·τw)に従います。急な負荷ステップの後にIEC 60076-7の2項のf2(t)で生じる短いオーバーシュートはモデル化していないため、ホットスポットが一時的に数ケルビン低く表示されることがあります。
冷却段:ファンが指数と、負荷の基準となる定格を変えます。
ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]前提:負荷プロファイル、EVの数値、フィーダのインピーダンス、コールドロードのパラメータ、ファン定格は、一般的な郊外フィーダを想定した例示的な値であり、実在する系統のデータではありません。
110 °C基準に対する絶縁劣化。おおよそ6〜7 Kごとに倍増します。
F_AA = exp(15000/383 − 15000/(θ_H + 273)); aged hours = Σ F_AA·Δt; F_EQA = Σ F_AA·Δt / Σ Δt; normal life 180 000 h[1][3][2]
無負荷損に、電流の2乗で増える負荷損を加えたもの。
P_loss = P₀ + P_k·K² + r_f·S_b·(|s_d|²/3 + Re(s_d·s_p*) + |s_p|²) + r_tie·S_b·|s_tie|², s_d = distributed load, s_p = far-end block (incl. capacitor); P₀ = 1 kW, P_k = 5 kW[7][2]
変圧器とフィーダに沿った電圧降下の近似。
ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]前提:負荷プロファイル、EVの数値、フィーダのインピーダンス、コールドロードのパラメータ、ファン定格は、一般的な郊外フィーダを想定した例示的な値であり、実在する系統のデータではありません。
電圧規格にもとづくサービス電圧の範囲。
target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]
保護:変圧器と隣側がいつ遮断されるか。
trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]前提:30分の過負荷設定、2.0 puの瞬時要素、140 °Cのホットスポット遮断は、配電用変圧器のIEC 60076-7の限度(通常周期1.5 pu、短時間緊急2.0 pu、ホットスポット140 °C)に基づく例示的な設定です。実際の保護はヒューズやリレーの特性曲線を使います。
停電後は、サーモスタット式の負荷がすべて一度に入り、余分な負荷は指数関数的に減衰します。
M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]前提:負荷プロファイル、EVの数値、フィーダのインピーダンス、コールドロードのパラメータ、ファン定格は、一般的な郊外フィーダを想定した例示的な値であり、実在する系統のデータではありません。
モデルが使うその他の定数。
500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scale前提:負荷プロファイル、EVの数値、フィーダのインピーダンス、コールドロードのパラメータ、ファン定格は、一般的な郊外フィーダを想定した例示的な値であり、実在する系統のデータではありません。

乱数:シード付きのmulberry32ジェネレーター。使用する分布は一様分布、指数分布(逆CDF法)、正規分布(Box–Muller法)、ポアソン分布(Knuth法)。シードは表示され、共有できます。

出典

  1. IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
  2. IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
  3. Comparison of Loading Guide Standards (IEEE C57.91 and IEC 60076-7): ageing equations, exponents n/m by cooling mode, 180 000 h normal life — IEEE PES Transformers Committee, C57.91 working group
  4. ANSI C84.1 — Electric Power Systems and Equipment: Voltage Ratings (60 Hz); Range A service voltage ±5 % (114–126 V on 120 V), Range B 110–127 V — NEMA / ANSI (summarised in USDA Rural Utilities Service guidance), 2020
  5. EN 50160:2022 — Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks, clause 4 low-voltage supply characteristics (clause 4 is not in the free preview, which ends at the scope) — CENELEC, CLC/TC 8X (official preview of the English text via the Slovak national standards body ÚNMS SR, STN EN 50160:2023), 2022
  6. A. Klajn, M. Bątkiewicz-Pantuła — Application Note: Standard EN 50160, Voltage characteristics of electricity supplied by public electricity networks (LV supply voltage variations: Un ± 10 % for 95 % of the 10-min mean rms values of each week) — European Copper Institute / Leonardo ENERGY, Publication No. Cu0147, 2013
  7. W. H. Kersting — Distribution System Modeling and Analysis (approximate voltage drop, uniformly distributed load, line losses) — CRC Press, 2017
  8. C. Hachmann et al. — Cold load pickup model parameters based on measurements in distribution systems (exponential decay model, CLPU factors ≈ 1.9–2.8) — IET Generation, Transmission & Distribution 13(23), 2019
  9. SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017

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