आप 500 kVA ट्रांसफ़ॉर्मर और निम्न-वोल्टेज फ़ीडर चलाते हैं जो 150 घरों और उनके इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली देते हैं। ओवरलोड इन्सुलेशन को गर्म करता है और उसे तेज़ी से बूढ़ा करता है; लंबा फ़ीडर दूर छोर पर वोल्टेज को झुका देता है। एक कदम 5 मिनट का है।
आप क्या सीखेंगे
ट्रांसफ़ॉर्मर तेल और वाइंडिंग हॉट-स्पॉट तापमान बहुत अलग समय-स्थिरांकों के साथ लोड का अनुसरण कैसे करते हैं (IEEE C57.91 / IEC 60076-7)।
तापमान के साथ उम्र बढ़ना चरघातांकी क्यों है: 140 °C के पास कुछ घंटे सामान्य जीवन के दिन खा सकते हैं।
वितरण ऑपरेटर के पास कौन-से साधन हैं: कूलिंग, प्रबंधित EV चार्जिंग, लोड स्थानांतरण, प्रतिक्रियाशील शक्ति और टैप, और लोड नियंत्रण।
सिमुलेटर
समय 0 min
✓ट्रांसफ़ॉर्मर हॉट स्पॉट 110 °C से नीचे
!हॉट स्पॉट 110–120 °C (तेज़ उम्र बढ़ना)
⚠हॉट स्पॉट 120 °C से ऊपर
⌂सीमा में वोल्टेज वाले घर
!वोल्टेज सीमा के पास के घर
✕सीमा से बाहर या आपूर्ति के बिना
◎पंखे / कैपेसिटर सेवा में
•लगभग तीन EV चार्ज हो रही हैं
नियंत्रण
पंखे कूलिंग रेटिंग लगभग एक-तिहाई बढ़ाते हैं; उसी लोड पर तेल ठंडा चलता है।
प्रबंधित मोड केवल कार्यक्रम में नामांकित चालकों पर लागू होते हैं; बाकी पहुँचते ही चार्ज करते हैं।
फ़ीडर के एक हिस्से के लिए टाई स्विच बंद करता है। पड़ोसी की अपनी सीमा (120 %) है और लंबा टाई वोल्टेज गिराता है।
150 kvar प्रतिक्रियाशील सहारा: दूर छोर का वोल्टेज बढ़ाता है और धारा थोड़ी घटाता है।
हर कदम हर वोल्टेज को 1.25 % बढ़ाता है — हल्के लोड पर यह पास के छोर को +5 % से ऊपर धकेल सकता है।
वॉटर हीटर और एयर-कंडीशनर का सीधा लोड नियंत्रण: घरेलू लोड का −15 % का एक ब्लॉक 60 मिनट के लिए, फिर उनके सँभलने के लिए 2 घंटे का लॉकआउट। घटाई गई ऊर्जा का आधा हिस्सा बाद में वापस आ जाता है।
संकेतक
वाइंडिंग हॉट-स्पॉट तापमान
59°C
सामान्य
ट्रांसफ़ॉर्मर लोडिंग
42%
सामान्य
सबसे बुरा वोल्टेज विचलन
0.9%
सामान्य
उम्र-त्वरण गुणक
0.00×
सामान्य
ऊपरी तेल का तापमान
53 °C
बाहर का तापमान
30.8 °C
उपयोग हुआ इन्सुलेशन जीवन (समतुल्य घंटे)
0.0 h
ट्रांसफ़ॉर्मर लोड
202 kW
EV चार्जिंग शक्ति
0 kW
ट्रांसफ़ॉर्मर पर वोल्टेज
100.9 %
फ़ीडर के अंत पर वोल्टेज
100.0 %
हानियाँ
3.1 kW
अपूर्त ऊर्जा
0 kWh
नियंत्रण द्वारा घटाया गया लोड
0 kWh
EV की अब भी कम ऊर्जा
0 %
पड़ोसी ट्रांसफ़ॉर्मर की लोडिंग
42 %
कोल्ड-लोड पिकअप गुणक
1.00 ×
ट्रेंड
संकट परिदृश्य
स्तर 1 · लू की शाम EV शिखर
लू वाली एक दोपहर: हर घर में एयर-कंडीशनर चल रहे हैं और शाम के घरेलू शिखर के ऊपर, 17:00 से 20:00 के बीच 100 इलेक्ट्रिक वाहन प्लग-इन होंगे। केवल 70 % चालकों ने प्रबंधित चार्जिंग में नामांकन कराया है। 07:00 तक ट्रांसफ़ॉर्मर को ज़्यादा गर्म किए या ट्रिप कराए बिना, और लोड शेडिंग का सहारा लिए बिना पहुँचें।
हॉट स्पॉट कभी 110 °C से ऊपर नहीं
उपयोग हुआ इन्सुलेशन जीवन ≤ 17 घंटे (सामान्य से तेज़ नहीं)
किसी उपभोक्ता की आपूर्ति नहीं जाती
घटाया गया लोड ≤ 60 kWh
स्तर 2 · पड़ोसी की खराबी: उसके उपभोक्ताओं को संभालना
17:00 बजे पड़ोसी ट्रांसफ़ॉर्मर खराब हो जाता है। उसके आधे घर लंबी टाई केबल के ज़रिए आपके फ़ीडर के दूर छोर पर जोड़ दिए जाते हैं। अतिरिक्त धारा आपकी पूरी लाइन में बहती है: हर घर को नाममात्र वोल्टेज के ±5 % के भीतर रखें (ANSI C84.1 रेंज A) और अपने ट्रांसफ़ॉर्मर को ओवरलोड होने से बचाएँ।
हर वोल्टेज ±5 % के भीतर (खराबी के 10 मिनट बाद से)
किसी उपभोक्ता की आपूर्ति नहीं जाती
हॉट स्पॉट कभी 120 °C से ऊपर नहीं
घटाया गया लोड ≤ 60 kWh
स्तर 3 · कटौती के बाद कोल्ड-लोड पिकअप
ठंडी शाम में छह घंटे की बिजली-कटौती 18:00 पर खत्म होती है। हर हीटर बंद रहा है और हर EV चार्ज होने का इंतज़ार कर रही है। जब दल स्विच बंद करता है, तो लोड सामान्य से कहीं ऊपर लौटता है — विविधता खो जाए तो ट्रांसफ़ॉर्मर फिर ट्रिप करेगा। दूसरी कटौती के बिना बहाली करें, वोल्टेज सीमा में रखें और कटौती कम रखें।
कोई दूसरी कटौती नहीं (अपूर्त ऊर्जा = 0)
हर वोल्टेज ±5 % के भीतर (बहाली के 10 मिनट बाद से)
घटाया गया लोड ≤ 120 kWh
हर EV 07:00 तक चार्ज (≤ 2 % कम)
स्विच बंद होने के बाद (18:05 से) ट्रांसफ़ॉर्मर लोडिंग 150 % रिले पिकअप से नीचे रहती है
आधार — आँकड़ों के पीछे का मॉडल
सिमुलेटर द्वारा प्रयुक्त हर संबंध, उसके स्रोत के साथ। मान्यता के रूप में चिह्नित स्थिरांक उदाहरणात्मक अंशांकन हैं।
घरेलू माँग दैनिक प्रोफ़ाइल और मौसम का अनुसरण करती है; हर EV भरने तक 7.2 kW पर चार्ज होती है।
P_homes = 150 × 2.0 kW × shape(h) × [1 + 0.025·max(0, θa−24) + 0.02·max(0, 15−θa)] × CLPU(t); P_EV = Σ 7.2 kW while plugged and not full[9]मान्यता: लोड प्रोफ़ाइल, EV के आँकड़े, फ़ीडर प्रतिबाधाएँ, कोल्ड-लोड पैरामीटर और पंखे की रेटिंग एक सामान्य उपनगरीय फ़ीडर के लिए उदाहरणात्मक मान हैं, किसी असली नेटवर्क के आँकड़े नहीं।
ऊपरी तेल की वृद्धि वर्तमान लोड के अपने अंतिम मान के पास चरघातांकी रूप से पहुँचती है, घंटों के समय-स्थिरांक के साथ।
Δθ_TO,U = 55 K · [(K²R+1)/(R+1)]ⁿ; Δθ_TO ← Δθ_TO,U + (Δθ_TO − Δθ_TO,U)·e^(−Δt/τ_TO), τ_TO = 180 min (ONAN) / 150 min (ONAF); R = P_k/P₀ at the rating K is referred to: 5 (ONAN), 5 × 1.33² ≈ 8.8 (ONAF)[1][2]
वाइंडिंग का हॉट स्पॉट तेल से ऊपर रहता है और मिनटों में धारा का अनुसरण करता है।
Δθ_H,U = 25 K · K^(2m); Δθ_H ← Δθ_H,U + (Δθ_H − Δθ_H,U)·e^(−Δt/(k22·τw)), k22·τw = 8 min; θ_H = θ_A + Δθ_TO + Δθ_H[1][2]सरलीकरण: हॉट-स्पॉट वृद्धि एक घातांकी वक्र का अनुसरण करती है (k21 = 1, समय-स्थिरांक k22·τw)। अचानक लोड-वृद्धि के बाद IEC 60076-7 के दो-पद वाले f2(t) का छोटा ओवरशूट मॉडल नहीं किया गया है, इसलिए हॉट स्पॉट थोड़ी देर के लिए कुछ केल्विन कम दिख सकता है।
कूलिंग चरण: पंखे घातांक और वह रेटिंग बदलते हैं जिससे लोड की तुलना होती है।
ONAN n = 0.8, m = 0.8; ONAF n = 0.9, m = 0.8 (IEEE C57.91), with K and R referred to the ONAF rating (1.33 × ONAN, R ≈ 8.8)[1][3]मान्यता: लोड प्रोफ़ाइल, EV के आँकड़े, फ़ीडर प्रतिबाधाएँ, कोल्ड-लोड पैरामीटर और पंखे की रेटिंग एक सामान्य उपनगरीय फ़ीडर के लिए उदाहरणात्मक मान हैं, किसी असली नेटवर्क के आँकड़े नहीं।
110 °C संदर्भ की तुलना में इन्सुलेशन की उम्र बढ़ना; लगभग हर 6–7 K पर दोगुना।
ट्रांसफ़ॉर्मर और फ़ीडर के साथ अनुमानित वोल्टेज गिरावट।
ΔV ≈ p·r + q·x (pu); distributed load drops ½ of the lumped value; capacitor Q_c raises V by Q_c·x; V_src = 1.02 + 0.02·(0.5 − shape) + tap × 1.25 %[7]मान्यता: लोड प्रोफ़ाइल, EV के आँकड़े, फ़ीडर प्रतिबाधाएँ, कोल्ड-लोड पैरामीटर और पंखे की रेटिंग एक सामान्य उपनगरीय फ़ीडर के लिए उदाहरणात्मक मान हैं, किसी असली नेटवर्क के आँकड़े नहीं।
वोल्टेज मानकों से सेवा वोल्टेज की सीमाएँ।
target |V − 1| ≤ 5 % (ANSI C84.1 Range A); Range B −8.3 % / +5.8 %; EN 50160: ±10 % for 95 % of 10-min means[4][5][6]
सुरक्षा: ट्रांसफ़ॉर्मर और पड़ोसी कब ट्रिप होते हैं।
trip if K ≥ 1.5 for 30 min (accumulated), K ≥ 2.0 at once, or θ_H ≥ 140 °C; neighbour trips if K_B ≥ 1.2 for 30 min; re-energised after 60 min[2]मान्यता: 30 मिनट की ओवरलोड सेटिंग, 2.0 pu का तात्कालिक तत्व और 140 °C हॉट-स्पॉट ट्रिप वितरण ट्रांसफ़ॉर्मरों के लिए IEC 60076-7 सीमाओं (1.5 pu सामान्य चक्रीय, 2.0 pu अल्पकालिक आपातकालीन, 140 °C हॉट स्पॉट) पर बनी उदाहरणात्मक सेटिंग हैं। असली सुरक्षा फ़्यूज़ या रिले वक्रों का उपयोग करती है।
बिजली जाने के बाद थर्मोस्टैट वाले लोड सब एक साथ चालू हो जाते हैं; अतिरिक्त लोड चरघातांकी रूप से घटता है।
M0 = 1 + 1.4·(1 − e^(−D/90 min)); CLPU(t) = 1 + (M0 − 1)·e^(−t/60 min)[8][1]मान्यता: लोड प्रोफ़ाइल, EV के आँकड़े, फ़ीडर प्रतिबाधाएँ, कोल्ड-लोड पैरामीटर और पंखे की रेटिंग एक सामान्य उपनगरीय फ़ीडर के लिए उदाहरणात्मक मान हैं, किसी असली नेटवर्क के आँकड़े नहीं।
मॉडल द्वारा प्रयुक्त अन्य स्थिरांक।
500 kVA transformer, 30 °C rated ambient (55 K oil + 25 K gradient → 110 °C) · 60 EVs, 6–20 kWh need, arrival ≈ N(18:30, 1 h), depart 07:00 · curtailed charging 3.6 kW · transformer r = 1 %, x = 4 %; feeder r = 4 %, x = 2 %; tie r = 10 %, x = 4 % (500 kVA base) · neighbour 400 kVA, 120 homes, transfer ≤ 40 % · capacitor 150 kvar · tap ±4 × 1.25 % · shedding one 15 % block for 60 min, 120 min lockout, 50 % payback · fans 0.4 kW · ±3 % load noise, ±5 % daily scaleमान्यता: लोड प्रोफ़ाइल, EV के आँकड़े, फ़ीडर प्रतिबाधाएँ, कोल्ड-लोड पैरामीटर और पंखे की रेटिंग एक सामान्य उपनगरीय फ़ीडर के लिए उदाहरणात्मक मान हैं, किसी असली नेटवर्क के आँकड़े नहीं।
यादृच्छिकता: सीड वाला mulberry32 जनरेटर; प्रयुक्त बंटन — समान, घातांकीय (प्रतिलोम CDF), सामान्य (Box–Muller), प्वासों (Knuth)। सीड दिखाया जाता है और साझा किया जा सकता है।
स्रोत
IEEE Std C57.91-2011 — IEEE Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers and Step-Voltage Regulators (clause 5 ageing, clause 7 temperature, Annex on cold-load pickup) — IEEE, 2011
IEC 60076-7:2018 — Power transformers, Part 7: Loading guide for mineral-oil-immersed power transformers — IEC, 2018
SAE J1772 — Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler (AC Level 2 charging, e.g. 32 A × 240 V ≈ 7.7 kW) — SAE International, 2017