Siz peyvənd kimi temperatura həssas malların paylama mərkəzinin yükləmə meydançasına və soyuducu anbarına rəhbərlik edirsiniz. Hər açıq qapı isti hava buraxır, növbədəki hər yük maşını gözləyən yükdür və məhsul 2 °C ilə 8 °C arasında qalmalıdır.
Nə öyrənəcəksiniz
Yükləmə qapılarının, divarların və soyutmanın soyuq otağın istilik balansında necə cəmləndiyini.
Növbə nəzəriyyəsinin yükləmə meydançasının kadr sayını necə müəyyən etdiyini (M/M/c, Little qanunu).
Məhsulun temperaturunun hava temperaturundan niyə geri qaldığını və kənara çıxmaların necə hesablandığını.
Simulyator
Vaxt 0 dəq
·Qapı boşdur
⇄Boşaldılır (qapı açıq)
🚚Yük maşını gözləyir
🚚Nasaz reefer
İdarəetmə
Hər işçi olan qapı eyni anda bir yük maşınını boşaldır — və açıq olarkən isti hava buraxır.
2–8 °C diapazonu daxilində. Aşağı olduqda ehtiyat çox, enerji sərfi də çox olur.
İki kompressor, hər biri 40 kVt soyutma.
Açıq qapılardan isti havanın daxil olmasını azaldır; ventilyatorlar bir qədər enerji sərf edir.
Soyutma qurğusu nasaz olan yük maşınını növbənin əvvəlinə keçirir.
Göstəricilər
Məhsulun temperaturu
5,0°C
normal
Yük maşınının gözləmə vaxtı
0min
normal
Temperaturun kənara çıxması
0,00°C·h
normal
Nasaz reeferin yükü
4,0°C
normal
Soyuq otağın havası
5,0 °C
Heyət vaxtı (işçisi olan qapı-saatlar)
0,5 h
Gözləyən yük maşınları
0
Yükləmə meydançasının istifadəsi
0 %
Soyutma gücü
0,0 kW
Trend
Böhran ssenariləri
Səviyyə 1 · İsti gündə kompressorun sıradan çıxması
Çöldə 33 °C, yük maşınları fasiləsiz gəlir, boşaltma üçün dörd qapı açıqdır. İki kompressordan biri sıradan çıxmaq üzrədir. Peyvəndləri 2–8 °C daxilində saxlayın.
Məhsul heç vaxt 8 °C-dən yuxarı olmasın
Soyuq otağın havası heç vaxt 7 °C ilkin həyəcan həddindən yuxarı olmasın (obyekt ayarı — fərziyyə)
Yük maşınının orta gözləməsi ≤ 60 dəq
Səviyyə 2 · Bayram piki
14 saatlıq iş gününün dördüncü saatında bayram piki başlayır: yeddi saat ərzində rezerv olunmuş slotlarla saatda 7 yük maşını gəlir — adi 3-ün iki qatından çox — və yalnız üç qapıda işçi var. Rezervasiyalı sürücülərin təyin olunmuş vaxtı var, ona görə orta gözləmə 20 dəqiqə və ya daha az qalmalıdır. Əlavə yükləmə briqadaları çağırışa hazırdır, lakin əlavə iş büdcəsi gün üçün 68 işçili qapı-saatı əhatə edir. Vaxtında kifayət qədər qapı açın — 33 °C-lik günortada soyuq otağı qızdırmadan.
Pikdən etibarən yük maşınının orta gözləməsi ≤ 20 dəq (slot vaxtları — sərt limit)
Məhsul heç vaxt 8 °C-dən yuxarı olmasın
Orta soyutma gücü ≤ 55 kVt
Heyət vaxtı ≤ 68 qapı-saat (əlavə iş büdcəsi — fərziyyə)
Səviyyə 3 · Həyətdə reeferin sıradan çıxması
On iki yük maşını artıq gözləyir və yalnız iki qapıda işçi var. Sonra növbənin sonundakı yük maşınının soyutma qurğusu sıradan çıxır — 35 °C istidə.
Nasaz reeferin yükü heç vaxt 8 °C-dən yuxarı olmasın
Anbardakı məhsul heç vaxt 8 °C-dən yuxarı olmasın
Yük maşınının orta gözləməsi ≤ 90 dəq
Əsas — rəqəmlərin arxasındakı model
Simulyatorun istifadə etdiyi hər əlaqə mənbəyi ilə birlikdə. Fərziyyə kimi qeyd olunan sabitlər illüstrativ kalibrləmələrdir.
Soyuq otağın istilik balansı: divarlar və açıq qapılar istilik gətirir, soyutma onu çıxarır.
C · dT/dt = UA·(T_out − T) + Q_door − Q_refrig[3][2]Fərziyyə: istilik kütləsi, divar və qapı keçiriciliyi, kompressorun ölçüsü və xidmət müddəti illüstrativ qiymətlərdir.
Qapıdan hava sızması açıq qapıların sayı və temperatur fərqi ilə artır; hava pərdələri onu azaldır.
Q_door = n_open · 0.6 · 1.2 kW/K · (T_out − T) · (1 − 0.7·curtain)[2]Fərziyyə: istilik kütləsi, divar və qapı keçiriciliyi, kompressorun ölçüsü və xidmət müddəti illüstrativ qiymətlərdir.
Model tərəfindən istifadə olunan digər iş sabitləri.
cold room 60 MJ/K, walls 0.6 kW/K · door open 60 % of unloading · air curtain −70 % infiltration, +3 kW fan per busy door · 2 × 40 kW compressors, −1 %/K above 32 °C · 4 kW per busy door (levellers, lights) · failed reefer τ = 3 h · scenario site settings: cold-room pre-alarm 7 °C, overtime budget 68 door-hours per 14 h day · booked trucks miss 5 % of slots · unloading Erlang-2Fərziyyə: istilik kütləsi, divar və qapı keçiriciliyi, kompressorun ölçüsü və xidmət müddəti illüstrativ qiymətlərdir.
Rezervasiyasız yük maşınları təsadüfi gəlir, rezervasiyalı yük maşınları isə öz təyin olunmuş vaxt slotlarında (bəziləri slotu qaçırır), qapılar da onlara paralel xidmət göstərir. Gözləmə vaxtı Little qanununa tabedir: növbə son bir saatda saatda faktiki boşaldılan yük maşınlarının sayına bölünür, ona görə dəyişməyən növbə gəliş sürəti dəyişəndə sıçramır.
arrivals ~ Poisson(λΔt) + booked slots (5 % no-show), service ~ Erlang-2 (mean 45 min), c staffed doors; X = n_busy / 45 min (smoothed, τ = 1 h); W_q = L_q / X[6][5]
Heyət vaxtı: işçisi olan hər qapıya pul ödənilir, yanında yük maşını olsa da, olmasa da.
crew time = Σ c_staffed · Δt [door-hours]
Təsadüfilik: seed-li mulberry32 generatoru; istifadə olunan paylanmalar — bərabər, eksponensial (tərs CDF), normal (Box–Muller), Puasson (Knuth). Seed göstərilir və paylaşıla bilər.