Ön egy hőmérséklet-érzékeny áruk, például oltóanyagok elosztóközpontjának rakodóját és hűtőraktárát vezeti. Minden nyitott ajtó meleg levegőt enged be, minden sorban álló teherautó várakozó rakomány, és a terméknek 2 °C és 8 °C között kell maradnia.
Minden kezelt kapu egyszerre egy teherautót ürít ki — és nyitva tartva meleg levegőt enged be.
A 2–8 °C-os sávon belül. Alacsonyabb érték több puffert ad, de több energiát fogyaszt.
Két kompresszor, egyenként 40 kW hűtéssel.
Csökkenti a nyitott kapukon át beáramló meleg levegőt; a ventilátorok némi áramot fogyasztanak.
A hibás hűtőaggregátú teherautót a sor elejére viszi.
| Hűtőtér levegője | 5,0 °C |
|---|---|
| Személyzeti idő (kezelt kapuórák) | 0,5 h |
| Várakozó teherautók | 0 |
| Rakodó kihasználtsága | 0 % |
| Hűtési teljesítmény | 0,0 kW |
Kint 33 °C, a teherautók folyamatosan érkeznek, négy kapu nyitva a kirakodáshoz. A két kompresszor egyike mindjárt meghibásodik. Tartsa az oltóanyagot 2–8 °C-on belül.
Egy 14 órás munkanap negyedik órájában kezdődik az ünnepi csúcs: hét órán át óránként 7 teherautó érkezik foglalt idősávban — a szokásos 3 több mint kétszerese —, és csak három kapu van személyzettel ellátva. A foglalt sofőröknek idősávjuk van, ezért az átlagos várakozásnak legfeljebb 20 percnek kell maradnia. Extra rakodócsapatok behívhatók, de a túlóra-keret a napra 68 kezelt kapuórát fedez. Nyisson ki időben elég kaput — anélkül, hogy megfőzné a hűtőteret egy 33 °C-os délutánon.
Tizenkét teherautó már vár, és csak két kapu van személyzettel ellátva. Aztán a sor végén álló egyik teherautó hűtőaggregátja felmondja a szolgálatot — 35 °C-os melegben.
A szimulátor által használt minden összefüggés a forrásával. A feltevésként jelölt állandók szemléltető kalibrációk.
C · dT/dt = UA·(T_out − T) + Q_door − Q_refrig[3][2]Feltevés: a hőtömeg, a fal és az ajtó vezetése, a kompresszor mérete és a kiszolgálási idő szemléltető értékek.Q_door = n_open · 0.6 · 1.2 kW/K · (T_out − T) · (1 − 0.7·curtain)[2]Feltevés: a hőtömeg, a fal és az ajtó vezetése, a kompresszor mérete és a kiszolgálási idő szemléltető értékek.COP = 0.45 · T_evap / (T_cond − T_evap) [K][4]T_product(t+Δt) = T_room + (T_product − T_room)·e^(−Δt/2h)[3]excursion = Σ max(0, T − 8, 2 − T) · Δt [°C·h][1]cold room 60 MJ/K, walls 0.6 kW/K · door open 60 % of unloading · air curtain −70 % infiltration, +3 kW fan per busy door · 2 × 40 kW compressors, −1 %/K above 32 °C · 4 kW per busy door (levellers, lights) · failed reefer τ = 3 h · scenario site settings: cold-room pre-alarm 7 °C, overtime budget 68 door-hours per 14 h day · booked trucks miss 5 % of slots · unloading Erlang-2Feltevés: a hőtömeg, a fal és az ajtó vezetése, a kompresszor mérete és a kiszolgálási idő szemléltető értékek.arrivals ~ Poisson(λΔt) + booked slots (5 % no-show), service ~ Erlang-2 (mean 45 min), c staffed doors; X = n_busy / 45 min (smoothed, τ = 1 h); W_q = L_q / X[6][5]crew time = Σ c_staffed · Δt [door-hours]Véletlenszerűség: magolt mulberry32 generátor; a használt eloszlások — egyenletes, exponenciális (inverz CDF), normális (Box–Muller), Poisson (Knuth). A mag látható és megosztható.
Oktatási modell — nem működési döntésekhez. A valódi telephelyek minden állandót a saját berendezésükhöz és adataikhoz kalibrálnak.