Сиз унаанын акыркы монтаж линиясынын бир бөлүгүндө бир алмашманы башкарасыз: ортосунда кичине буфер тилкелери бар удаалаш беш бекет. Ар бир токтоо линиянын өйдө жана ылдый бөлүгүнө таасир этет, ар бир кемтик же бекетте оңделет, же ары өтөт, ал эми алмашманын аткарыла турган өндүрүш планы бар.
Номиналдык ылдамдыктын пайызы. Тезирээк циклдер чыгарууну көбөйтөт — ошондой эле бузулуу жана кемтик жыштыгын да.
Бекеттердин ортосундагы ар бир тилкеге батуучу буюмдар саны. Көбүрөөк болсо токтоолор бири-бирине таасир этпейт, бирок бүтпөгөн өндүрүш көбөйөт.
Ар бир адис бир бекетти оңдойт; тар жер биринчи тейленет, экинчи адис оңдоону тездетет.
Операторлор кемчиликти ошол жерде оңдош үчүн өз бекетин токтотот. Бул иштөө убактысына түшөт — анын ичинде эч нерсе болуп чыкпаган четтөөлөр үчүн токтоолор да — бирок кемчиликтердин ары өтүп кетишине жол бербейт.
Үч кишилик бригада линиянын аягындагы сыноодо табылган буюмдарды бир саат оңдойт, ошондо алар жөнөтүлөт.
| Жеткиликтүүлүк | 100,0 % |
|---|---|
| Өндүрүмдүүлүк | 0,0 % |
| Сапат деңгээли | 100,0 % |
| Темп тактка каршы | 100 % |
| Өткөрүмдүүлүк | 50,0 JPH |
| Пландан алдыда (+) / артта (−) буюмдар | 0 |
| Линия аркылуу аткаруу убактысы | 16 min |
| Оңдоо аймагында күтүп жаткан буюмдар | 0 |
| Бир буюмга эмгек саттары | 0,00 h |
| Токтогон бекеттер | 0 |
| Тар жер бош турат (буюмсуз же бөгөттөлгөн) | 0,0 % |
План: төрт сааттык жарым алмашмада саатына 50 буюм. 3-бекет — линиянын тар жери, ал эми алмашмада бир гана техникалык тейлөө адиси бар. Техтейлөө 2-бекеттеги эскирген бөлүктү — тар жердин дал алдында — 35-мүнөттө алмаштыруу керек экенин билдирет: бир техник үчүн 40 мүнөттүк иш.
План: төрт сааттык жарым алмашмада саатына 52 буюм, ал эми оңдоо бөлүмүндө өткөн алмашмадан он буюм дагы эле күтүп турат. Жыйырма мүнөттөн кийин 4-бекетте бекитүү маселеси пайда болот: ар бир сегизинчи буюм болжолдуу кемчилик менен чыгат. Линиянын аягындагы тест көбүн кармайт — бирок баарын эмес.
Линия саатына 47 буюмдук план үчүн 80 % ылдамдыкта иштеп келет. Жарым алмашма башталгандан жыйырма мүнөт өткөндөн кийин сатуу бөлүмү планды саатына 56 буюмга көтөрөт — такт убактысы болжолдуу 1,28 ден 1,07 мүнөткө чейин төмөндөйт, ал эми тар жер 80 % менен үлгүрө албайт. Ашыкча иштөөгө уруксат жок.
Симулятор колдонгон ар бир катыш өз булагы менен. Божомол деп белгиленген туруктуулар — көрсөтмө калибрлөөлөр.
OEE = A × P × Q; A = (T_plan − T_stop)/T_plan, P = CT_ideal · N_bn / (T_plan − T_stop), Q = N_first-pass / N_out; OEE = CT_ideal · N_good / T_plan when N_bn = N_out[1][2]Көбөйтүндү идеалдуу цикл убактысы × жарактуу буюмдар ÷ пландалган убакытка тар жердин чыгышы линиянын чыгышына барабар болгондо гана барабар; 3-бекет менен линиянын аягынын ортосунда турган буюмдар анча чоң эмес айырма берет.station i: cycle = c_i / v; moves on iff buffer_i < K (else blocked); starts iff buffer_{i−1} > 0 (else starved)[3][4]r_line ≤ r_b = v / max_i c_i; takt = available time / demand = 60 / plan [min/unit][5][7]σ_n(v) = ((1.05 − 0.85) / (1.05 − v))^n (σ = 1 at 85 %; σ_1: 2× at 95 %, 4× at 100 %; σ_2: 4× at 95 %, 16× at 100 %)Божомол: цикл убакыттары, бузулуу жана оңдоо убакыттары, кемчилик жана жалган токтоо жыштыктары, ылдамдык чыңалуусунун мыйзамы жана бригада өлчөмдөрү — иллюстрациялык маанилер, чыныгы заводдун маалыматтары эмес.P(fail in Δt) = 1 − exp(−λ_i · t_work), λ_i = σ_1(v) / MTBF_i; repair work ~ Erlang-3(mean MTTR_i), done at rate 1 + 0.6·(n−1), n ≤ 2[4][1]Божомол: цикл убакыттары, бузулуу жана оңдоо убакыттары, кемчилик жана жалган токтоо жыштыктары, ылдамдык чыңалуусунун мыйзамы жана бригада өлчөмдөрү — иллюстрациялык маанилер, чыныгы заводдун маалыматтары эмес.p_i = p0_i · σ_2(v) (+0.12 excursion at S4); andon: detect 90 %, stop 1.5 min, fix; false stops 0.3 % · σ_2(v) per unit and station; end-of-line test catches 70 %[7][1]Божомол: цикл убакыттары, бузулуу жана оңдоо убакыттары, кемчилик жана жалган токтоо жыштыктары, ылдамдык чыңалуусунун мыйзамы жана бригада өлчөмдөрү — иллюстрациялык маанилер, чыныгы заводдун маалыматтары эмес.lead time W = WIP / throughput (L = λW)[6][5]cycle c = 0.62/0.64/0.90/0.75/0.72 min at rated speed (S3 = bottleneck) · MTBF 120/100/200/110/150 min of work, MTTR 4/4/3/4/3 min at 85 % speed · S2 part replacement 40 technician-min · p0 = 0.15/0.15/0.2/0.2/0.05 % per unit · excursion contained after 3 andon pulls or 15 units caught at test · rework 4 min/unit, team of 3 for 1 h per call · 40 line operators · moving averages over 30 minБожомол: цикл убакыттары, бузулуу жана оңдоо убакыттары, кемчилик жана жалган токтоо жыштыктары, ылдамдык чыңалуусунун мыйзамы жана бригада өлчөмдөрү — иллюстрациялык маанилер, чыныгы заводдун маалыматтары эмес.Кокустук: seed менен mulberry32 генератору; колдонулган бөлүштүрүүлөр — бирдей, экспоненциалдуу (тескери CDF), нормалдуу (Box–Muller), Пуассон (Knuth). Seed көрсөтүлөт жана аны бөлүшүүгө болот.
Окуу модели — операциялык чечимдер үчүн эмес. Чыныгы объекттер ар бир туруктуу өз жабдуусуна жана маалыматтарына калибрлейт.